Vw Caddy 1.6 TDI Bluemotion 102hp

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Diesel Stage 2 ( +50hp )

• Διαγραφή Φίλτρου Μικροσωματιδίων ( DPF off )

• Απενεργοποίηση Βαλβίδας Ανακυκλώσεως Καυσαερίων ( EGR off )

To Vw Caddy 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CAYD ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Το επαγγελματικό της Vw δυσκολεύεται όταν είναι φορτωμένο να επιταχύνει αφού τα 102 εργοστασιακά άλογα είναι λίγα για το βάρος του. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 125ps ενώ με βελτιώσεις Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και σπορ καταλύτης φτάνει στα 155 δυναμομετρημένα ps. Ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα αλλάζει ριζικά αφού πλεον δεν δυσκολεύεται να ανεβάσει στροφές και έχει ροπή από το ρελαντί έως το κόφτη. Ο χρόνος επιτάχυνσης για το 0-100 κατεβαίνει πάνω από 2 sec και η τελική ταχύτητηα ξεπερνάει τα 200km. Παράλληλα με τη βελτιωτική χαρτογράφηση υπάρχει η δυνατότητα για Dpf – Egr off ώστε να αποφευχθούν τα κλασσικά προβλήματα που παρουσιάζουν στο κινητήρα με τη πολυκαιρία.

Tech Διαγραφής Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου DPF off:
Το DPF (Diesel Particulate Filter) είναι ένα φίλτρο που τοποθετήθηκε στα πετρελαιοκίνητα από το 2008 και μετά και συγκρατεί ένα ποσοστό της αιθανόλης. Με τη Διαγραφή του, το αυτοκίνητο κερδίζει:

• Χαμηλότερη κατανάλωση
• Καλύτερη Απόδοση Κινητήρα
• Αποφυγή κοστωβόρων επισκευών ή καθαρισμών
• Απαλλαγή από προβλήματα όπως σπάσιμο turbo και πετρελαίων στο κάρτερ λαδιού

Tech Απενεργοποίησης Βαλβίδας Ανακυκλώσεως Καυσαερίων EGR off:
H EGR (Exhaust Gas Recirculation Valve) έχει τοποθετηθεί από τις κατασκευάστριες εταιρίες για τη μείωση των καυσαερίων, μέσω της επανακυκλοφορίας τους στο θάλαμο καύσης. Με την απενεργοποίηση της, ο κινητήρας σταματάει να καίει τα ήδη καμένα καυσαέρια, αποφεύγοντας προβλήματα όπως ειναι:

• Κάπνα και μάκα στις βαλβίδες εισαγωγής και στο θάλαμο καύσης
• Δυσχέρεια στο αμάξι να επιταχύνει
• Γρήγορη φθορά στο σύστημα εξαγωγής λόγω της αυξημένης συγκέντρωσης καυσαερίων
• Δυσκολία στο ξεκίνημα με τη χρήση του air condition
• Αυξημένη κατανάλωση και μειωμένη απόδοση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             102hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    125hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:     155hp

Εργοστασιακή ροπή:                         25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  38.4kg

Κόστος Vw Golf Dpf + Egr:                                     350ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1 + Dpf + Egr:   500ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2 + Dpf + Egr:   600ευρω

Υπηρεσίες του Ecu-Center:

Για αυτοκίνητα Diesel:

• Πρόγραμμα Βελτιώσεις Vw Caddy Stage 1 έως Stage 3+, για μείωση κατανάλωσης ή αύξησης απόδοσης ή συνδυασμός των δύο
• Προγραμματισμός Vw Caddy Κατάργησης Φίλτρου Μικροσωματιδίων ( DPF off )
• Απενεργοποίηση Vw Caddy Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων ( Egr off )
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας ( Speed Limiter Removal )

Για αυτοκίνητα Benzin:

• Προγραμματισμός Βελτιωση Vw Gaddy Stage 1 έως Stage 4+ για μείωση κατανάλωσης και αύξησης απόδοσης
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας ( Speed Limiter Removal )

Μετά τη βελτίωση της χαρτογράφησης του Vw Caddy Diesel σας, θα απολαύσετε:

• Αυξημένη Ιπποδύναμη | Αυξημένη ροπή | Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι
• Πιο γραμμική απόδοση της δύναμης του κινητήρα | Μείωση της κατανάλωσης | Πιο ασφαλή προσπεράσματα

Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu