Το Range Rover Sport με τον 4.4 SDV8 εργοστασιακής απόδοσης 339hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1. To τετρακίνητο Suv της Land Rover προγραμματίστηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 410hp με τη ροπή να ξεπερνάει 850Nm, εταμορφώνονται το στιβαρό αμάξωμα που πλεον μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 1.2l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 339hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 410hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +71hp
Εργοστασιακή ροπή: 70.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1: 85.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +15.0kg
Κόστος Range Rover Sport 4.4 SDV8 Βελτίωση Stage 1: 1000ευρω
Range Rover Sport Προγραμμα
Βελτιωση Range Rover Sport
Tuning
H Mercedes ClS 250d με τον 2.2 CDi Turbo Diesel του Group Daimler Chrysler εργοστασιακής απόδοσης 204hp (κωδ. κινητηρα 651.924) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή αποδόση είναι μικρή για να κινήσει τη τετρακίνητη λιμουζίνα CLS, με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αναβαθμίσαμε την απόδοση με +46hp και 100Νm. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης συνδυάζει μείωση κατανάλωσης και αύξηση ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 250hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 600Nm, δίνοντας ενα πολύ δυνατό boost στις επιδόσεις της τετρακίνητης λιμουζίνας. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.0l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 204hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 250hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +46hp
Εργοστασιακή ροπή: 500Νm
Βελτίωση ροπής Stage 1: 600Nm
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +100Nm
Κόστος Μercedes CLS 250d Πρόγραμμα Βελτίωσης: 800ευρο
Αντίστοιχες Βελτιώσεις:
Μercedes CLS Προγραμμα Βελτιωση
H Bmw 330d με τον 3.0d Turbo Diesel (κωδ. κινητήρα M57D3) εργοστασιακής απόδοσης 228hp και 500Νm βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. O 3000cc Turbo της Βmw έχει πολλά potential για tuning. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης στήθηκε για συνδυασμό μείωσης κατανάλωσης και αύξησης ιπποδύναμης με ιδιαίτερη έμφαση την γραμμική απόδοση της παραγώμενης ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 293hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 640Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 228hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 293hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +65hp
Εργοστασιακή ροπή: 500Νm
Βελτίωση ροπής Stage 1: 640Nm
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +140Nm
Κόστος Bmw 330d Πρόγραμμα Βελτίωσης: 600ευρο
Αντίστοιχες Βελτιώσεις:
H Mercedes ML 63 Amg με τον 6.300 V8 (κωδ. κινητήρα 156.980) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 σε συνδυασμό με σπορ εξάτμιση. Τα μοτέρ της Amg είναι απο τα πλεον αναβαθμίσιμα με αύξηση της ιπποδύναμης κατά +15% σε ατμοσφαιρικό κινητήρα σε συνδυασμό με σπορ εξάτμιση . Mε πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αυξήθηκε η ιπποδύναμη κατά +67hp ξεπερνώντας τα 570hp, με τη ροπή να αγγίζει τα 700nm με πλήρη γραμμικότητα. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Μια συνολικά ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις της Mercedes ΜL 63 Amg σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.5l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 503hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 570hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +67hp
Εργοστασιακή ροπή: 630Nm
Βελτίωση ροπής Stage 1: 700Nm
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +70Nm
Κόστος Mercedes ΜL 63 Amg Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1: 800ευρο
Αντίστοιχες Βελτιώσεις:
H Mercedes X-Class 350d με τον 3.000 V6 (κωδ. κινητήρα 642.853) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Οι δυνατότητες αναβάθμισης του 3.0 V6 της Mercedes ξεπερνάνε τα 400hp με stock μοτέρ. Mε πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αυξήθηκε η ιπποδύναμη κατά +50hp ξεπερνώντας τα 300hp, με τη ροπή να φτάνει τα 700nm με πλήρη γραμμικότητα. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Τα αποτελέσματα μετριούνται σε δυναμόμετρο τελευταίας τεχνολογίας V-Tech και παραδίδονται με εγγύηση καλής λειτουργείας. Μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις της Mercedes X-Class 350d σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 255hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 305hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +50hp
Εργοστασιακή ροπή: 550Nm
Βελτίωση ροπής Stage 1: 700Nm
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +150Nm
Κόστος Mercedes X-Class 350d Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1: 500ε
Αντίστοιχες Βελτιώσεις:
Η πολύ όμορφη Βmw 640i με τον 3.0 Turbo (κωδ. κινητήρα N55B30A) εργοστασιακής απόδοσης 315ps προγραμματίστηκε με αναβάθμιση Stage 1 στo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων ανεβάζοντας την ιπποδύναμη κοντά στα 400hp! O N55 είναι ενας κινητήρας που αντέχει αύξηση της ιπποδύναμης +60% χωρίς επεμβάσεις στο εσωτερικό του μοτέρ. Η συγκεκριμένη Bmw 640i επέλεξε το πρόγραμμα Stage 1 για να αναβαθμιστεί με +70hp και 80Nm. Το αποτέλεσμα μεταμόρφωσε τις επιδόσεις του Gran Turismo κερδίζοντας σε επιταχύνση 0-100km/h πάνω από 1.5sec. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD εντός 3 ωρών με μετρήσεις στο δρομό. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης κατά 0.5l/100km σε συνθήκες cruising. Μετά τη βελτίωση του προγράμματος της Bmw 640ι έχουμε ενα αυτοκίνητο που αποδίδει καλύτερα επιταχύνοντας χωρίς να χρειάζεται να πιεστή ο κινητήρας σε υψηλές στροφές με παράλληλα μειωμένη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 315hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 385hp*
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +70hp*
Εργοστασιακή ροπή: 45.0kg (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)
Βελτίωση ροπής Stage 1: 53.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +8.0kg
Κόστος Bmw 330e Προγραμματισμός Stage 1: 800ευρω
Η Βmw 330e με τον 2.0 Turbo (κωδ. κινητήρα B48B20) εργοστασιακής απόδοσης 184ps αναβαθμίστηκε από τo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Οι καινούριας γενίας B48 φερουνε πολλές αναβαθμίσεις σε σχέση με το προηγούμενο N20 που αντικαθιστούνε. Η εργοστασιακή ιπποδύναμη των 184hp αναβαθμίστηκε στα 264hp με πρόγραμμα Stage 1. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.5l/100km σε συνθήκες cruising. Μετά τη βελτίωση του προγράμματος της Bmw 330e έχουμε ενα αυτοκίνητο που αποδίδει καλύτερα με μειωμένη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 292hp (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 372hp*
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +80hp*
Εργοστασιακή ροπή: 42.0kg (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)
Βελτίωση ροπής Stage 1: 49.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +7.0kg
Κόστος Bmw 330e Προγραμματισμός Stage 1: 800ευρω
O 1.8T 20VT του Group Vag εργοστασιακής απόδοσης 180hp, αναβαθμίστηκε στα 300hp.
Spec Κινητήρα
Το αποτέλεσμα απέδωσε 300hp δυναμομετρήμενα άλογα.
Το Range Rover Sport με τον 4.2 SC V8 εργοστασιακής απόδοσης 396hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1. To τετρακίνητο Suv της Land Rover προγραμματίστηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης αυξάνοντας τις επιδόσεις κατά +64hp σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 460hp με τη ροπή να ξεπερνάει 680Nm, μεταμορφώνονται το ρυθμό επιτάχυνσης οπου πλεον το στιβαρό αμάξωμα του μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 2.5l/100km.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 396hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 460hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +64hp
Εργοστασιακή ροπή: 56.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1: 68.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +12.0kg
Κόστος Range Rover Sport 4.2 SC V8 Βελτίωση Stage 1: 1000ευρω
Range Rover Sport προγραμμα
BελτιωσηRange Rover Sport
Range Rover Sport αναβάθμιση
Αντίστοιχες Βελτιώσεις:
Το Bmw X6 M50D 3000cc εργοστασιακής απόδοσης 381hp με 740Nm (κωδ. κινητηρα N57D30C) αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1+. To τετρακίνητο Suv της Bmw βελτιώθηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 446hp με τη ροπή να φτάνει τα 830Nm, εταμορφώνονται το στιβαρό αμάξωμα που πλεον μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη σε όλες τις ταχύτητες. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 1.2l/100km. Λόγω αυτόματου κιβωτίου δοθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη βελτίωση της ιπποδύναμης από της 3500-5000rpm που είναι το εύρος που δουλεύει με τέρμα γκάζι. O προγραμματισμός βελτίωσης του Bmw X6 M50D έγινε με τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα απο την εργοστασιακή θύρα OBD.
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 381hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 446hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +65hp
Εργοστασιακή ροπή: 74.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1: 83.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1: +9.0kg
Κόστος Βmw X6 M50D Βελτίωση Stage 1: 800ευρω*
*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα