• Πρόγραμμα Βελτίωσης Range Rover Sport Stage 1 (+64hp / +120Nm)

Το Range Rover Sport με τον 4.2 SC V8 εργοστασιακής απόδοσης 396hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1. To τετρακίνητο Suv της Land Rover προγραμματίστηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης αυξάνοντας τις επιδόσεις κατά +64hp σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 460hp με τη ροπή να ξεπερνάει 680Nm, μεταμορφώνονται το ρυθμό επιτάχυνσης οπου πλεον το στιβαρό αμάξωμα του μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 2.5l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                396hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      460hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +64hp

Εργοστασιακή ροπή:                           56.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    68.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +12.0kg

Κόστος Range Rover Sport 4.2 SC V8 Βελτίωση Stage 1:   1000ευρω

Range Rover Sport προγραμμα

Range Rover Sport βελτιωση

Range Rover Sport αναβάθμιση

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης MB CLS 250d (+46hp / +100Nm)

H Mercedes ClS 250d με τον 2.2 CDi Turbo Diesel του Group Daimler Chrysler εργοστασιακής απόδοσης 204hp (κωδ. κινητηρα 651.924)  βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή αποδόση είναι μικρή για να κινήσει τη τετρακίνητη λιμουζίνα CLS, με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αναβαθμίσαμε την απόδοση με +46hp και 100Νm. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης συνδυάζει μείωση κατανάλωσης και αύξηση ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 250hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 600Nm, δίνοντας ενα πολύ δυνατό boost στις επιδόσεις της τετρακίνητης λιμουζίνας. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.0l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              204hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    250hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +46hp

Εργοστασιακή ροπή:                          500Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   600Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +100Nm

Κόστος Μercedes CLS 250d Πρόγραμμα Βελτίωσης:  800ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Μercedes CLS Προγραμμα Βελτιωση

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 330d (+65hp / +140Nm)

H Bmw 330d με τον 3.0d Turbo Diesel (κωδ. κινητήρα M57D3) εργοστασιακής απόδοσης 228hp και 500Νm βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. O 3000cc Turbo της Βmw έχει πολλά potential για tuning. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης στήθηκε για συνδυασμό μείωσης κατανάλωσης και αύξησης ιπποδύναμης με ιδιαίτερη έμφαση την γραμμική απόδοση της παραγώμενης ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 293hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 640Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              228hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    293hp

Bmw 330 Tuning

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +65hp

Εργοστασιακή ροπή:                          500Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   640Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +140Nm

Κόστος Bmw 330d Πρόγραμμα Βελτίωσης:  600ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Focus Ecoboost 1.0T (+35hp)

To Ford Focus 1.0T με τον τρικύλινδρο Ecoboost (κωδ. κινητήρα m1dd) εργοστασιακής απόδοσης 125hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1, αυξάνοντας την εργοστασιακή ιπποδύναμη κατά +35hp. Η εργοστασιακή ιπποδύναμη σε συνδυασμό με σπορ φίλτρο μετρήθηκε στα 131hp, μετά απο προγραμματισμός βελτίωσης απόδοσης ανέβηκε στα 160hp! Έχοντας παράλληλα μια πιο γεμάτη καμπύλη σε όλες τις στροφές του κινητήρα. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες μαζί με όλες τις απαραίτητες δυναμομετρήσεις απεικονίζοντας την απόδοση του κινητήρα πριν και μετά. Στη καμπύλη της ιπποδύναμης βελτιωθήκε η γραμμικότητα της απόδοσης επιτυγχάνωντας παράλληλα μείωση κατανάλωσης 0.5l/100km σε συνθήκες cruising.

Focus Ecoboost 1.0Τ Δυναμομέτρηση Πρόγραμμα Stage 1

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              125hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Κόστος Ford Focus Ecoboost Πρόγραμμα Βελτίωσης:  400ευρο

*To Συγκεκριμένο Focus Ecoboost απέδωσε εργοστασιακά 131hp αντί για 125hp σε συνδυασμό με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes ML 63 Amg Stage 1 ( +67hp / +70Nm )

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Mercedes ML 63 Amg με τον 6.300 V8 (κωδ. κινητήρα 156.980) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 σε συνδυασμό με σπορ εξάτμιση.  Τα μοτέρ της Amg  είναι απο τα πλεον αναβαθμίσιμα με αύξηση της ιπποδύναμης κατά +15% σε ατμοσφαιρικό κινητήρα σε συνδυασμό με σπορ εξάτμιση . Mε πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αυξήθηκε η ιπποδύναμη κατά +67hp ξεπερνώντας τα 570hp, με τη ροπή να αγγίζει τα 700nm με πλήρη γραμμικότητα.  Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Μια συνολικά ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις της Mercedes ΜL 63 Amg σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.5l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                503hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      570hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +67hp

Εργοστασιακή ροπή:                           630Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    700Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +70Nm

Κόστος Mercedes ΜL 63 Amg Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:   800ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes X-Class 350d Stage 1 ( +50hp / +150Nm )

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Mercedes X-Class 350d με τον 3.000 V6 (κωδ. κινητήρα 642.853) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1.  Οι δυνατότητες αναβάθμισης του 3.0 V6 της Mercedes ξεπερνάνε τα 400hp με stock μοτέρ. Mε πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αυξήθηκε η ιπποδύναμη κατά +50hp ξεπερνώντας τα 300hp, με τη ροπή να φτάνει τα 700nm με πλήρη γραμμικότητα.  Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Τα αποτελέσματα μετριούνται σε δυναμόμετρο τελευταίας τεχνολογίας V-Tech και παραδίδονται με εγγύηση καλής λειτουργείας. Μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις της Mercedes X-Class 350d σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                255hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      305hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +50hp

Εργοστασιακή ροπή:                           550Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    700Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +150Nm

Κόστος Mercedes X-Class 350d Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:   700ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Βελτίωση Bmw 640i Stage 1 (+70hp / +8.0kg) (Tuning)

Η πολύ όμορφη Βmw 640i με τον 3.0 Turbo (κωδ. κινητήρα N55B30A) εργοστασιακής απόδοσης 315ps προγραμματίστηκε με αναβάθμιση Stage 1 στo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων ανεβάζοντας την ιπποδύναμη κοντά στα 400hp! O N55 είναι ενας κινητήρας που αντέχει αύξηση της ιπποδύναμης +60% χωρίς επεμβάσεις στο εσωτερικό του μοτέρ.  Η συγκεκριμένη Bmw 640i επέλεξε το πρόγραμμα Stage 1 για να αναβαθμιστεί με +70hp και 80Nm. Το αποτέλεσμα μεταμόρφωσε τις επιδόσεις του Gran Turismo κερδίζοντας σε επιταχύνση 0-100km/h πάνω από 1.5sec. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD εντός 3 ωρών με μετρήσεις στο δρομό. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης κατά 0.5l/100km σε συνθήκες cruising. Μετά τη βελτίωση του προγράμματος της Bmw 640ι έχουμε ενα αυτοκίνητο που αποδίδει καλύτερα επιταχύνοντας χωρίς να χρειάζεται να πιεστή ο κινητήρας σε υψηλές στροφές με παράλληλα μειωμένη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             315hp 

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    385hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +70hp*

Εργοστασιακή ροπή:                         45.0kg (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 53.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +8.0kg

Κόστος Bmw 330e Προγραμματισμός Stage 1:    800ευρω

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche 997 Carrera 2s ( +36hp / +32Nm )

Η Porsche 911 Carrera 4s με τον 3600cc εργοστασιακής απόδοσης 319hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2 από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων. Το set up του αυτοκινήτου ήτανε με 2 καταλύτες 100cel και σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα. Η εργοστασιακή απόδοση των 319hp εκτοξεύτηκε στα 355hp δίνοντας ακόμα πιο σπορ επιδόσεις στη τετρακίνητη Porsche. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα Obd και διήρκησε 3 ώρες μαζί με μετρήσεις του αυτοκινήτου στο δρόμο και στο δυναμόμετρο.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:     319hp

Porsche Carrera Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:           355hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                +36hp

Εργοστασιακή ροπή:                 370Νm

Βελτίωση ροπής:                         402Nm

Αύξηση Ροπής:                            +32Nm

 Κόστος Porsche Carrera s 3.6 Πρόγραμμα Βελτίωσης:   800ευρω

(περισσότερα…)

• Βελτίωση Bmw 330e Stage 1 (+80hp / +7.0kg) (Tuning)

Η Βmw 330e με τον 2.0 Turbo (κωδ. κινητήρα B48B20) εργοστασιακής απόδοσης 184ps αναβαθμίστηκε από τo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Οι καινούριας γενίας B48 φερουνε πολλές αναβαθμίσεις σε σχέση με το προηγούμενο N20 που αντικαθιστούνε. Η εργοστασιακή απόδοση των 184hp αναβαθμίστηκε στα 264hp με πρόγραμμα Stage 1.  Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.5l/100km σε συνθήκες cruising. Μετά τη βελτίωση του προγράμματος της Bmw 330e έχουμε ενα αυτοκίνητο που αποδίδει καλύτερα με μειωμένη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.

Bmw 330e Πρόγραμμα Αναβάθμισης

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             292hp (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    372hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +80hp*

Εργοστασιακή ροπή:                         42.0kg (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 49.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.0kg

Κόστος Bmw 330e Προγραμματισμός Stage 1:    800ευρω

(περισσότερα…)

O 1.8T 20VT του Group Vag εργοστασιακής απόδοσης 180hp, αναβαθμίστηκε στα 300hp.

Spec Κινητήρα

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 3+
• Kit Eισαγωγής Αέρα Pipercross
• Oλόσωμη Εξάτμιση 70’
• Ιntercooler uprated
• Injection Boss 870
• Aντλία Βενζίνης ΑΕΜ320
• Forge Wastegate
• K03s Hybrid
• Apexi Boost Controller
• Piston Je

Το αποτέλεσμα απέδωσε 300hp δυναμομετρήμενα άλογα.