Peugeot | Βελτίωση – Πρόγραμμα – Tuning – DPF – EGR

Βελτιωσεις – Tuning

Peugeot 107 1400 HDI
Peugeot 206 1400 HDI
Peugeot 206 1600 HDI
Peugeot 206 2000 16V RC
Peugeot 206 2000 HDI
Peugeot 207 1400 HDI
Peugeot 207 1600 16V THP
Peugeot 207 1600 16V THP RC
Peugeot 207 1600 HDI
Peugeot 306 2000 HDI
Peugeot 307 1400 HDI
Peugeot 307 1600 HDI
Peugeot 307 2000 16V HDI
Peugeot 307 2000 HDI
Peugeot 308 1600 16V HDI
Peugeot 308 1600 16V THP
Peugeot 308 2000 16V HDI
Peugeot 406 2000 HDI
Peugeot 406 2200 HDI
Peugeot 406 3000 V6 24V
Peugeot 407 1600 HDI
Peugeot 407 2000 16V HDI
Peugeot 407 2000 HDI
Peugeot 407 2700 16V HDI
Peugeot 508 2000 16V HDI
Peugeot 607 2000 HDI
Peugeot 607 2200 HDI
Peugeot 607 2700 V6 HDI
Peugeot 607 3000 V6 24V
Peugeot 806 2000 HDI
Peugeot 807 2000 16V HDI
Peugeot 807 2200 HDI
Peugeot 807 3000 V6 24V
Peugeot 1007 1400 HDI
Peugeot 1007 1600 HDI
Peugeot 3008 1600 16V HDI
Peugeot 3008 2000 16V HDI
Peugeot 4007 2200 HDI
Peugeot 5008 2000 16V HDI
Peugeot Bipper Tepee 1300 16V MJET DPF
Peugeot Bipper Tepee 1400 HDI
Peugeot Boxer 2200 HDI
Peugeot Boxer 3000 HDI
Peugeot Boxer 2000 HDI
Peugeot Boxer 2800 HDI
Peugeot Expert 1600 HDI 16V
Peugeot Expert 2000 HDI
Peugeot Partner 1600 16V HDI
Peugeot Partner 1400 16V HDI
Peugeot Partner 2000 HDI
Peugeot Ranch 1400 16V HDI
Peugeot Ranch 1600 16V HDI
Peugeot Ranch 2000 HDI
Peugeot RCZ 1600 16V THP
Peugeot RCZ 2000 16V HDI

Το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων, δημιουργήθηκε και ασχολείται αποκλειστικά με τη βελτίωση της χαρτογράφησης των αυτοκινήτων. Αποτελείται από τον Άρη Δανέση (Μηχανολόγο Μηχανικό) και το Γίωργο Ασημάκη (Ηλεκτρονικό Μηχανικό). Η βελτίωση της χαρτογράφησης ενός αυτοκινήτου, έχει ως σκοπό είτε την αύξηση της ιπποδύναμης (Power Tune), είτε τη μείωση της κατανάλωσης (Eco Tune), είτε συνδυασμός των δύο (Power – Eco Tune). Ανάλογα τον τύπο του κινητήρα τα οφέλη στην αύξηση της ιπποδύναμης, κυμαίνονται στους Τurbo από 15-35% για tuning Stage 1-3+ και 45% για tuning stage 4. Στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, η αύξηση της ιπποδύναμης είναι από 8%-30% για Stage 1-4+. Στο Eco Tune η μείωση της κατανάλωσης είναι 0.6-1.2l/100km για Turbo κινητήρες και 0.4-0.8l/100km για ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Στο συνδυασμό Power – Eco Tune ο κινητήρας κερδίζει τα μισά οφέλη από αύξηση ιπποδύναμης και μείωση κατανάλωσης.

Εκτός από το βελτιωτικό κλάδο, η Ecu-Center επιτυγχάνει προγραμματισμούς που μπορούνε να λύσουνε προβλήματα συντήρησης ενός αυτοκινήτου. Ένα κλασσικό πρόβλημα στα πετρελαιοκίνιτα τεχνολογίας 2008 και μετά είναι το φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου (DPF) και η βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR). Ηλεκτρονικά μπορούνε να απενεργοποιηθούν κερδίζοντας πολλά οφέλη στην εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα και γλύτωνοντας από μελλοντικά κοστοβόρη έξοδα.

Όλες μας οι υπηρέσιες, προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu.

Υπηρεσίες του Ecu-Center:

Για αυτοκίνητα Diesel:

• Προγραμματισμός βελτιωσης Peugeot Stage 1 έως Stage 3+, για μείωση κατανάλωσης ή αύξησης απόδοσης ή συνδυασμός των δύο
• Προγραμματισμός για Κατάργηση Φίλτρου Μικροσωματιδίων Peugeot ( DPF off )
• Απενεργοποίηση Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων Peugeot ( Egr off )
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας Peugeot ( Speed Limiter Removal )

Για αυτοκίνητα Benzin:

• Προγραμματισμός Peugeot Stage 1 έως Stage 4+ για μείωση κατανάλωσης και αύξησης απόδοσης
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας ( Speed Limiter Removal )

Μετά τη βελτίωση της χαρτογράφησης του αυτοκινήτου σας, θα απολαύσετε:

• Αυξημένη Ιπποδύναμη | Αυξημένη ροπή | Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι
• Πιο γραμμική απόδοση της δύναμης του κινητήρα | Μείωση της κατανάλωσης | Πιο ασφαλή προσπεράσματα

Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu