To Ford Focus S-Max ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση με παράλληλα διαγραφή φίλτρου μικροσωματιδίων (DPF off) και απενεργοποίηση βαλβίδας ανακυκλώσεως καυσαερίων (EGR off). Ο 1,8 TDCi απόδοσης 120hp αναβαθμίζεται με Τuning Stage 1 στα 142hp και Stage 2 στα 157hp. Ο ιδιοκτήτης του ήθελε να αυξήση τις επιδόσεις του S-Max γλιτώνοντας και από διαφόρα προβλήμα που του είχαν δημιουργήση το DPF και η EGR. H λύση που του προτάθηκε ήτανε βελτίωση stage 2 με παράλληλη κατάργηση του φίλτρου μικροσωματιδίων και της βαλβίδας. To πολυμορφικό της Ford προγραμματίστικε μέσω θύρας OBD και μετά από 2 ώρες ήτανε έτοιμο για τη τελική δοκιμή στο δρόμο. Ο ιδιοκτήτης του ενθουσιάστηκε με το αποτέλεσμα αφού τα +37hp έδωσαν άλλο αέρα στο πολυμορφικό αμάξωμα του S Max γεμίζοντας τις ταχύτητες δυνατά από το ρελαντί ως το κόφτη.
Κόστος Ford Focus S-Max Βελτίωση: 400ευρο
Κόστος Ford Focus S-Max Βελτίωση Stage 1 + Dpf + Egr: 450ευρο
Κόστος Ford Focus S-Max Βελτίωση Stage 2 + Dpf + Egr: 500ευρο
Για αυτοκίνητα Diesel:
Για αυτοκίνητα Benzin:
Μετά τις βελτίωσεις της χαρτογράφησης του Ford S-Max diesel σας, θα απολαύσετε:
Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu
Comments are closed.