• Πρόγραμμα Βελτίωσης Renault Clio 1.5 dCi Diesel Stage 1 ( +35hp / 6.0kg )

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Renault Clio 1.5 dCi Diesel Stage 2 ( +45hp / 8.0kg )

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Renault Clio 1.5 dci (κωδ. κινητήρα K9KB6) εργοστασιακής απόδοσης 90ps αναβαθμίζεται απο το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με προγράμματα βελτίωσης Stage 1 και Stage 2. Οι δυνατότητες βελτίωσης είναι πολλές αφού τα 1500cc turbo μπορούν να αποδώσουν πάνω από 140hp εντός πάντα ορίων ασφαλείας. Με tuning Stage 1 αναβαθμίζεται στα 125hp κερδίζοντας +35 άλογα ενώ στο Stage 2 φτάνει στα 135hp μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του μικρού Clio σε συνδυασμό με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα. Η γραμμικότητα του κινητήρα παραμένει στα εργοστασιακά επίπεδα έχοντας δύναμη από το ρελαντί έως το κόφτη, με επιδόσεις εφάμιλλες του Megane με τον 1.6dci των 130hp.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             90hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    125hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    135hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +45hp

Εργοστασιακή ροπή:                          22.4kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  28.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                   30.4kg

Δυναμομετρηση Renault Clio 1.5 dCi

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                 +8.0kg

Κόστος Renault Clio 1.5 dci 90hp Προγραμματισμός Stage 1:    400ευρω

Κόστος Renault Clio 1.5 dci 90hp Προγραμματισμός Stage 2:    500ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N ή JR

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

• Mercedes A180 1.5 109ps
• Mercedes GLA 1.5 109ps
• Renault Clio 1.5 Dci 109ps
• Renault Megane 1.5 dCi 110ps
• Renault Megane 1.6 dCi 130ps
• Nissan Qashqai 1.5 dCi 110ps
• Nissan Qashqai 1.6 dCi 130ps

(περισσότερα…)

• Βελτιώσεις Alfa Romeo Mito Stage 1 +35hp (Tuning)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχυτητας (Speed Limiter Removal)

H Alfa Romeo Mito με τον 1400cc turbo εργοστασιακής απόδοσης 135hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1. Έχοντας ως κύριο αντίπαλο τα Mini με τα 175ps στη κατηγορία της, υπολοίπεται αισθητά σε επιδοσείς. Όμως τα potential του tuning είναι πολύ μεγάλα, αφού ο αξιόπιστος turbo κινητήρας μπορεί να βελτιωθεί με Stage 1 στα 170ps και Stage 2 στα 195ps με την επιτάχυνση για το 0-100km να πέφτει σχεδόν στα 6sec. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα Obd και διαρκεί 2 ώρες με δοκιμή πριν και μετά τη βελτίωση.

Πακέτο Βελτίωσης Stage 1:

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1

Αύξηση Ιπποδύναμης 135->170hp

Πακέτο Βελτίωσης Stage 2:

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2
• Τοποθέτηση Σπορ Φίλτρου Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)
• Αγωνιστικός Καταλύτης στο Σύστημα Εξαγωγής Καυσαερίων

Αύξηση Ιπποδύναμης 135->195hp

Κόστος Βελτίωσης Alfa Romeo Mito Stage 1:      450ευρο

Κόστος Βελτίωσης Alfa Romeo Mito Stage 2:      600ευρο

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Alfa Romeo 159 1.9 JTD Stage 1 ( +49hp /  6.0kg)

Η Alfa Romeo 159 1.9 JTD εργοστασιακής απόδοσης 136hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτιώσεις Stage 1. Ο αξιόπιστος κινητήρας της 159 βγαίνει σε εκδόσεις 120hp, 136hp και 150hp. H μόνη διαφορά είναι στο διαφορετικό λογισμικό που φέρει το κάθε αυτοκίνητο αφού ο κινητήρα είναι ολόιδιος. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 ο 150hp αναβαθμίζεται στα 185hp κερδίζοντας +35hp με τη ροπή να σκαρφαλώνει στα 38kg. Αντίστοιχα βελτιώνονται οι εκδόσεις με 120 και 136hp. Ο προγραμματισμός διήρκησε 2 ώρες, με δοκιμή-διαγνωστικό πριν και μετά τη βελτίωση. Η αύξηση της ιπποδύναμης μεταμόρφωσε τον 136hp και πλέον το αυτοκίνητο επιτάχυνε δυνατά, έχοντας δύναμη από το ρελαντί έως το κόφτη σε όλες τις ταχύτητες.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    185hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +49hp

Εργοστασιακή ροπή:                         32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  38.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +6.0kg

Κόστος Alfa Romeo 159 JTD Βελτίωση Stage 1:   400ευρω

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

• Alfa Romeo 147 1.9 JTD 150hp
• Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 85hp
• Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 120hp
• Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair 135hp
• Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM2 105hp
• Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170hp
• Alfa Romeo GT 1900 JTD 170hp
• Alfa Romeo GT 2000 JTs 165hp
• Alfa Romeo GT 3200 239hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Diesel Stage 1 ( +32hp )

To Hyundai Tuscon με τον 2,0 CRDI και εργοστασιακή απόδοση 145hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1. O αξιόπιστος κινητήρας του Tuscon αναβαθμίζεται εύκολα στα 177hp με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Η απόδοση μεταμορφώνεται και πλέον έχει δύναμη από το ρελαντί έως το κόφτη, κινώντας άνετα και σβέλτα το στιβαρό αμάξωμα του Tuscon. Ο προγραμματισμός γίνεται μέσω της εργοστασιακής θύρας OBD και διαρκεί 2 ώρες με δοκιμή πριν και μετά.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             145hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    177hp

Εργοστασιακή ροπή:                         30.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  37.5kg

Κόστος Hyundai Tuscon Βελτίωση Stage 1:   400ευρω

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης MB E200 CDI Diesel Stage 1-2 ( +34-69hp )

Τα Mercedes E200 με τον 2200cdi απόδοσης 136hp, μετά τις 300.000km παρουσιάζουν πρόβλημα με τις αναγγενήσεις του φίλτρου μικροσωματιδίων. O 2200cdi βγαίνει σε εκδόσεις 136hp και 170hp με το 95% των μηχανικών μερών να είναι ίδια. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 αναβαθμίζεται εργοστασιακά στα 170hp ενώ υπάρχει η δυνατότητα για Stage 2 όπου ανεβαίνει στα 205 δυναμομετρημένα άλογα.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:     204hp

Εργοστασιακή ροπή:                         36.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  42.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  47.0kg

Κόστος ΜΒ Ε200 CDI Βελτίωση Stage 1:   500ευρωMB E200 CDI

Κόστος ΜΒ Ε200 CDI Βελτίωση Stage 2:   600ευρω

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτιωσης Corsa C Diesel Stage 1 (+22hp / 55Nm)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Το Opel Corsa C με τον 1,3 CDTi (Z13DT) εργοστασιακής απόδοσης 70hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1. Η απόδοση του κινητήρα αναβαθμίστηκε κατά +22 άλογα κερδίζοντας +5.5 κιλά ροπή. Το αποτέλεσμα μεταμόρφωσε την απόδοση του λιλιπούτιου Οpel Corsa 1.3 CDTi αφού πλεον είχε δύναμη από το ρελαντί έως το κόφτη με πλήρη γραμμικότητα και αξιοπιστία. Μια overall βελτίωση που συνδυάζει αυξημένες επιδόσεις σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης για ασφαλής μετακινήσεις και προσπεράσεις. Ο προγραμματισμός γίνεται απο την εργοστασιακή θύρα OBD σε δυναμόμετρο τεχνολογίας V-Tech.

Οpel Corsa C 1.3 CDTi Z13DT Πρόγραμμα Βελτίωση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:          70hp

Δυναμομέτρηση Opel Corsa

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:               92hp

Βελτιωση Ιπποδυναμης:              +22hp

Εργοστασιακή ροπή:                        200Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 255Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:              +55Nm

Κόστος Βελτιώσης Corsa C 1.3 CDTi:   350ευρο

(περισσότερα…)

• Βελτίωση Stage 2 +40hp (Tuning)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχυτητας (Speed Limiter Removal)

To Mercedes SL350 ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η ιπποδύναμη αυξάνεται από τα εργοστασιακά 245hp στα 285. Δίνοντας ένα ισχυρό Boost στις επιδόσεις του SL. To Stage 2 περιλαμβάνει σπορ φίλτρο ελευθέρας K/N, καταλύτη 200cel και βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 2.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  245hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       285hp

Βελτιωση Ιπποδυναμης:        +40hp

 Κόστος Βελτίωσης Μercedes SL350:     500ευρο*

*Aν το αυτοκίνητο δεν έχει ήδη φίλτρο εισαγωγής αέρα Κ/Ν και  καταλύτη 200cel μπορούμε να τα παρέχουμε εμείς με έξτρα κόστος

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

• Mercedes CLK240 170ps
• Mercedes SLK 1.8 Komp 163ps
• Mercedes E200 1.8 Komp 163ps
• Mercedes C204 1.8 Komp 163ps

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

• Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

• Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Vw Caddy 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CAYD ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Το επαγγελματικό της Vw δυσκολεύεται όταν είναι φορτωμένο να επιταχύνει αφού τα 102 εργοστασιακά άλογα είναι λίγα για το βάρος του. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 145ps ενώ με βελτιώσεις Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας φτάνει στα 160 δυναμομετρημένα ps. Ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα αλλάζει ριζικά αφού πλεον δεν δυσκολεύεται να ανεβάσει στροφές και έχει ροπή από το ρελαντί έως το κόφτη.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

Κόστος Vw Gaddy 1.6 TDi Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Vw Gaddy 1.6 TDi Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες:

• JR Performance: 60 ευρώ
• K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

• Audi A3 1.6 TDi 105hp
• Vw Golf 1.6 TDi 105hp
• Vw Caddy 1.6 TDi 105hp
• Skoda Rabbit 1.6 TDi 105hp
• Skoda Yeti 1.6 TDi 105hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

• Seat Leon 2.0 TDi 184hp
• Vw Passat 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 110hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

• Audi A8 3.0 TDi 232hp
• Audi Q7 3.0 TDi 240hp
• Vw Touareg 3.0 TDi 224hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

• Vw Touareg 5.0 TDi 313hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Mini Countryman Diesel Stage 1  +37hp ( Tuning )

To Mini Countryman εργοστασιακής απόδοσης 143hp αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. O 2.0 Diesel κινητήρας έχει χαρακτηριστή στην αγορά αυτοκινήτου για την αξιοπιστία του αλλά όχι για τις επιδόσεις του. Ο λόγος είναι οτι τα potential απόδοσης ενός δίλιτρου turbo κινητήρα είναι πολύ παραπάνω από τα μόλις 143 άλογα. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 180hp και με Stage 2 στα 208, μεταμορφώνοντας ολοκληρωτικά και αξιόπιστα τις επιδόσεις του.

Πακέτο Βελτίωσης Stage 1:

• Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 1

Αναβάθμιση από τα 143->180ps

Πακέτο Βελτίωσης Stage 2:

• Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 2
• Σπορ Φίλτρο Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)
• Αγωνιστικός Καταλύτης Πετρελαίου

Αναβάθμιση από τα 143->208ps

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Mini Countryman 2.0D Stage 1:   500ευρω

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Mini Countryman 2.0D Stage 2:   600ευρω

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

• Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου  (DPF)

• Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων      (EGR)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                   ( Speed Limiter off )

Το Vw Golf 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CLHA ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα του Golf. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 145hp ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και ανεβαίνει στα 160 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Golf να έχει ροπή από τα χαμηλά έως το κόφτη κάνοντας τις προσπεράσεις παιχνίδι.

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

Golf 1.6 Τdi Πρόγραμμα Bελτίωσης Stage 2

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες

• JR Performance: 60 ευρώ
• K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

• Audi A3 1.6 TDi 105hp
• Vw Golf 1.6 TDi 105hp
• Vw Caddy 1.6 TDi 105hp
  

  Golf 1.6 Tdi Πρόγραμμα Βελτίωση Stage 2

• Skoda Rabbit 1.6 TDi 105hp
• Skoda Yeti 1.6 TDi 105hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

• Seat Leon 2.0 TDi 184hp
• Vw Passat 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 110hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

• Audi A8 3.0 TDi 232hp
• Audi Q7 3.0 TDi 240hp
• Vw Touareg 3.0 TDi 224hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

• Vw Touareg 5.0 TDi 313hp

(περισσότερα…)