Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT 150hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT Stage 1 (+36hp / +6.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT Stage 2 (+55hp / +10.0kg) (Tuning)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αυτόματου Κιβωτίου DSG

Το Vw Tiguan με τον καινούριας τεχνολογίας ACT (Active Cylinder Management) 1.5 Tsi εργοστασιακής απόδοσης 150ps (κωδ. κινητήρα DADA) αναβαθμίστηκε από τo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης ιπποδύναμης Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 150hp αναβαθμίστηκε στα 186hp με προγραμματισμό Stage 1 από την θύρα OBD εντός 3 ωρών. Τα αποτελέσματα δυναμομετρήθηκαν σε τελευταίας τεχνολογίας δυναμόμετρο V-Tech. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.5l/100km σε συνθήκες cruising.

Vw Tiguan προγραμμα βελτιωση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    186hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +36hp*

 

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    205hp**

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +55hp**

 

Εργοστασιακή ροπή:                         25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 31.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  35.0kg

Tiguan αναβαθμιση κινητηρα

Vw Tiguan Αναβάθμιση Κινήτηρα

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +10.0kg

 

Κόστος Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω*

Κόστος Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT Προγραμματισμός Stage 2:   600ευρω**

Κόστος Vw Tiguan 1.5 Tsi Evo ACT Προγραμματισμός DSG     :   300ευρω

* Tο Stage 1 δε χρειάζεται περιφερειακές βελτιώσεις
**Το Stage 2 συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα και καταλύτη 100 ή 200cel

(περισσότερα…)

Porsche Cayman 2.7 260ps
Tuning | Βελτιωση | Προγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche Cayman 2.7 (+21hp / +1.8kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Porsche Cayman με τον 2.7 εργοστασιακής απόδοσης 245ps ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για πρόγραμμα βελτίωσης. Ο Προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες με αναλυτή αέρα – καυσίμου και δοκιμή στο δρόμο. Το τελικό αποτέλεσμα απέδωσε 266hp με τη ροπή να φτάνει τα 29.1kg. H μικρή Porsche απέκτησε τις επιδόσεις που αξίζουν στο γρανιτένιο πλαισιό της και γέμιζε τις ταχύτητες πολύ πιο δυνατά από τις χαμηλές όπου έπασχε ιδιαίτερα έως το κόφτη που εκτοξευότανε.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:        240hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:            260hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                  +20hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                   27.3kg

Βελτίωση ροπής:                           29.1kg

Αύξηση Ροπής:                              +1.8kg

 

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Porsche Cayman 2.7:  600ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Citroen C4 1.6 THP 155ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Citroen C4 1.6 THP 155ps Stage 1 (+35hp / +7.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Citroen C4 1.6 THP 155ps Stage 2 (+55hp / +8.8kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

 

To Citroen C4 1.6 THP, εργοστασιακής απόδοσης 155hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με βελτίωση Stage 1. Το 1.6 THP είναι ένας κινητήρας που τον έχουμε βελτίωση εως Stage 4 για ιπποδύναμεις άνω των 3 προγραμματισμός έγινε από τη θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +35hp με 7.0kg. να είναι παρών σε όλο το ωφέλιμο εύρος στροφών.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              155hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    190hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    215hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +55hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          24.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  31.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  33.7kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +9.7kg

 

Κόστος Citroen C4 1.6 THP 155ps  Προγραμματισμός Stage 1:    400ευρω

Κόστος Citroen C4 1.6 THP 155ps  Προγραμματισμός Stage 2:    600ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N ή JR

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Audi A8 3.0 V6 TDi 232ps
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi A8 Stage 1 ( +43hp / +9.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi A8 Stage 2 ( +68hp / +11.2kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Αudi A8 με τον 3.0 V6 TDi  εργοστασιακής απόδοσης 232ps ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 2. O 3.0 V6 TDi έχει ανοχές για ιπποδυνάμεις πάνω από 350ps, η βελτίωση Stage 2 φτάνει τα 300hp με μόνο περειφερειακές βελτιώσεις στο φίλτρο εισαγωγής αέρα και στην εξάτμιση. Μετά το βελτιωτικό προγραμματισμό η απόδοση ανέβηκε κατά +68ps με +11.2kg ροπή. Ο ρυθμός επιτάχυνσης άλλαξε ριζικά με το 4κίνιτο Audi να επιταχύνει με απίστευτο ρυθμό σε ταχύτητες με πάνω από 220km/h. Ο περιοριστής ταχύτητας αφαιρέθηκε με το όχημα να έχει τη δυνατότηα για τελικές άνω των 280km/h.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                232hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      275hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +43hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      300hp

Audi A8 βελτιωση tuning

Audi A8 Βελτίωση Τuning

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +68hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           45.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    54.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +9.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    56.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +11.2kg

 

Κόστος Audi A8 Diesel 232hp Βελτίωση Stage 1:  600ευρο

Κόστος Audi A8 Diesel 232hp Βελτίωση Stage 2:  800ευρο

*O Προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες.

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)

Bmw X6 35i 370hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw X6 35i  Stage 1 ( +64hp / +10.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw X6 35i  Stage 2 ( +104hp / +16.0kg )

  • Προγραμματισμός Αυτομάτου Κιβωτίου

H Bmw X6 στην έκδοση 35i με τον 3000cc (κωδ. κιν Ν54Β30) εργοστασιακής απόδοση 306hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2 και Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 306hp βελτιώνεται στα 370hp και 410hp.  Στο Stage 1 ο κινητήρας αναβαθμίζεται μόνο με το πρόγραμμα βελτίωσης, ενώ στο Stage 2 τοποθετείται ολόσωμη εξάτμιση / σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα / intercooler. Οι επιδόσεις του μεταμορφώνονται ενώ παράλληλα επιτυγχανεται και βελτίωση στη κατανάλωση σε συνθήκες ταξιδίου και εντός πόλης.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                  306hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         370hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +64hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:         410hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:         +104hp

Εργοστασιακή ροπή:                               40.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        50.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +10.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                        56.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                     +16.0kg

 

Κόστος Bmw X6 35i Προγράμματος Βελτίωσης Stage 1:   600ευρο

Κόστος Bmw X6 35i Προγράμματος Βελτίωσης Stage 2:   800ευρο

Κόστος Bmw X6 35i Προγράμματος Βελτίωσης Κιβωίου:   350ευρο

 

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ
Λόγω αυτόματου κιβωτίου σε πλήρη επιτάχυνση, το κιβώτιο θα κάνει Kick Down και ο κινητήρας θα κινηθεί σε ένα ευρος 4800-7200rpm. To πρόγραμμα βελτίωσης στήθηκε αντίστοιχα σε αύξησης ιπποδύναμης-μείωσης κατανάλωσης από 800-4800rpm και πλήρης ιπποδύναμης από 4800-7200rpm. Με αυτό το τρόπο συνδυάζεται η μείωση κατανάλωσης σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης όπου o κινητήρας λειτουργεί σε στροφές<4800rpm και αντίθετα για μέγιστες επιδόσεις και πλήρη επιτάχυνση σε στροφές από 4800rpm-7200rpm.

(περισσότερα…)

VW Touareg 3.0 V6 TDi 224ps
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Touareg Stage 1 ( +40hp / +7.5kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Touareg Stage 2 ( +65hp / +10.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Vw Touareg με τον 3.0 V6 TDi και κωδικό κινητήρα (BKS), εργοστασιακής απόδοσης 224ps ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. O 3.0 V6 TDi έχει ανοχές για ιπποδυνάμεις πάνω από 350ps, η βελτίωση Stage 1 θεωρείται πολύ light και δε χρειάζονται περιφερειακές αλλαγές. Μετά το βελτιωτικό προγραμματισμό η απόδοση ανέβηκε κατά +51ps με +9.0kg ροπή. Ο ρυθμός επιτάχυνσης άλλαξε ριζικά με το 0-100km/h να κατεβένει κατά 1,8sec και τη τελική να αυξάνεται κατά +20km/h.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              240hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    280hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    305hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +65hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         50.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 57.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.5kg

 

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  60.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +10.0kg

 

Κόστος Vw Touareg Βελτίωση Stage 1:  600ευρο

Κόστος Vw Touareg Βελτίωση Stage 2:  800ευρο

*O Προγραμματισμός μπορεί να γίνει είτε από την εργοστασιακή θύρα OBD του αυτοκινήτου είτε με αποστολή του εγκεφάλου.

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)

Opel Vectra 1.9CDTi 120hp
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Opel Vectra 1.9 CDTi Stage 1 ( +30hp / +5.2kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Opel Vectra 1.9 CDTi Stage 2 ( +45hp / +7.5kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Tο Opel Vectra με τον 1.9 CDTi, εργοστασιακής απόδοσης 120hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινητών για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 2. H αύξηση της ισχύος είναι εντυπωσιακή αφού ο 1.9 diesel της Opel είναι underpower απο το εργοστάσιο. Η αναβαθμισμένη απόδοση των +45hp με +7.5kg, φαίνεται αμέσως στο δρόμο με όλες τις ταχύτητες να γεμίζουν δυνατά χωρίς δυσχέρια, κρατώντας την γραμμικότητα σε εργοστασιακά επίπεδα.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                120hpvectra βελτιωση

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      151hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +31hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    165hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +45hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         28.0kgopel vectra tuning

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  33.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +5.2kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  35.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +7.5kg

 

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Opel Vectra 1.9 CDTi:  400ευρο

Κόστος Βελτίωσης Stage 2 Opel Vectra 1.9 CDTi:  550ευρο*

*Το Stage 2 συνδυάζεται σπορ με φίλτρο εισαγωγής αέρα.

Προτεινόμενες μάρκες:

  • JR Performance, Κ&Ν, Pipercross

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Smart Fortwo 0.9 Turbo
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

To Smart Fortwo 2016 μοντέλο με τον 3κύλινδρο κινητήρα 0.9 Turbo και απόδοση 90ps ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1. Ο νέας τεχνολογίας 3 κυλίνδρων συνεργάσιας Smart – Renault βγήκε στη παραγωγή τέλη του 2014, αλλά η εργοστασιακή απόδοση του είναι πολύ μικρή για κίνηση στην εθνική και σβέλτες προσπεράσεις μέσα στη πόλη. Με Tuning Stage 1 η απόδοση ανεβαίνει στα 115ps και παράλληλα αφαιρείται ο περιοριστής ταχύτητας που δεν αφήνει το αυτοκίνητο να πάει πάνω από 165km/h. Η δυσχέρια του αυτοκινήτου να επιταχύνει ιδιαίτερα στα χαμηλά, διορθώνεται και πλεον έχει δύναμη από της 1200rpm έως το κόφτη, με τη τελική να μπορεί να ξεπεράσει τα 200km/h.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  90hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:      115hp

Βελτιωση Ιπποδυναμης:       +25hp

 

Εργοστασιακή ροπή:            13.5kg

Βελτιωμένη ροπή:                 16.7kg

Βελτιωση ροπής:                  +3.2kg

Κόστος Βελτίωσης Smart Fortwo 0.9 Turbo:      400ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Seat Ibiza 150hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Seat Ibiza 1.8T ( +50hp )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Seat Ibiza 1.8T ( +90hp )

To Seat Ibiza με τον 1800cc turbo 20v εργοστασιακής απόδοσης 150ps (κωδ. κινητήρα BJX) βελτιώνεται από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με προγράμματα βελτίωσης Stage 1 και Stage 2. O προγραμματισμός γίνται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες σε συνδυασμό με δύο δυναμομετρήσεις πριν και μετά ώστε να καταγραφεί η ακριβή απόδοση του κινητήρα. Η ιπποδύναμη του κινητήρα αναβαθμίζεται στα 200hp με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 και στα 240hp με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2, φίλτρο, και εξάτμιση. Μετά την αναβάθμιση του κινητήρα αυξάνεται η αποδοσή του και επιτυγχάνεται καλύτερη κατανάλωση σε συνθήκες cruising που κυμαίνεται στα 0.5-0.7l/100km. Μια overall βελτίωση που συνδυάζει καλύτερες επιδόσεις και μείωση κατανάλωσης.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:            150hp

Seat ibiza προγραμμα βελτιωση

Seat ibiza Προγραμμα Βελτιωσης

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:   200hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:   +50hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:   240hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:   +90hp

 

Κόστος Seat Ibiza 1.8T Βελτίωση Stage 1: 400ε

 Κόστος Seat Ibiza 1.8T Βελτίωση Stage 2: 500ε

(περισσότερα…)

Vw Golf 1.4 16v 75ps
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.4 16v (+11hp / +1.7kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Tο Vw Golf 5ης γενιάς με τον ατμοσφαιρικό 1.4 16v εργοστασιακής απόδοσης 75ps και κωδικό κινητήρα (BCA) ήρθε για πρόγραμμα βελτίωσης στην Ecu-Center. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Στο κλασσικό Stage 1 η  απόδοση θα ανέβαινε κατά +8ps και 1.3kg ροπή. Με τη προυπόθεση χρήσης 100 οκτανίων βενζίνη η απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +11hp με +1.7kg ροπή και άλλαξε ριζικά το τρόπο επιτάχυνσης. Οι ταχύτητες γεμίζανε δυνατά και πλεον το αυτοκίνητο είχε το επιθυμητό νεύρο που του έλειπε με τη τελική να αυξάνεται κατά +10km/h.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:               75hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:                    86hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                       +11hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                            12.6kg

Βελτίωση ροπής:                                   14.3kg

Αύξηση Ροπής:                                     +1.7kg

 

Κόστος Vw Golf Πρόγραμμα Βελτίωσης:  350ευρο*

 

*Το πρόγραμμα βελτίωσης μπορεί να συνδυαστεί με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα για +2-3hp αύξηση περαιτέρω.

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)