Mitsubishi Pajero 3.200 170hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mitsubishi Pajero Stage 1 ( +40hp / +8.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mitsubishi Pajero Stage 2 ( +60hp / +10.8kg )

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                           ( Speed Limiter off )

To Mitsubishi Pajero 3200cc εργοστασιακής απόδοσης 170ps (κωδ. κινητήρα 4M41) προγραμματίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Ο προγραμματισμός του Denso RA6 που φοράνε όλα τα Mitsubishi, έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Μετά το βελτιωτικό προγραμματισμό η απόδοση ανέβηκε κατά +40ps με +8.0kg ροπή. Ο ρυθμός επιτάχυνσης άλλαξε ριζικά με το βαρύ Pajero να επιταχύνει με απίστευτο ρυθμό σε όλες τις ταχύτητες. Παράλληλα λύνεται και το πρόβλημα έλλειψης δύναμης που παρουσιάζουνε από τις 1200-1800rpm

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                175hpMitsubishi Pajero αναβαθμιση προγραμμα

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      215hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      235hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +60hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           37.3kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    45.3kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +8.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    48.1kg pajero προγραμμα

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.8kg

 

Κόστος  Mitsubishi Pajero 3200cc Βελτίωση Stage 1:  500ευρο

Κόστος  Mitsubishi Pajero 3200cc Βελτίωση Stage 2:  600ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Smart Fortwo W450 0.8 CDi 41hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Smart Fortwo Stage 1 ( +14hp / +3.8kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Smart Fortwo Stage 2 ( +20hp / +5.0kg)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων      (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                          ( Speed Limiter off )

Tο Smart Fortwo W450 με τον 0.8 CDi εργοστασιακής απόδοσης 41hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για αναβάθμιση Stage 2. O προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και η ιπποδύναμη ανέβηκε στα 61hp με +5.0kg ροπή. Το αποτέλεσμα μεταμόρφωσε τις επιδόσεις του μικρού Smart αφου πλεον έχει δύναμη σε όλες τις ταχύτητες, από το ρελαντί έως το κόφτη. Παράλληλα με το βελτιωτικό επαναπρογραμματισμό έγινε καθαρισμός και αρχικοποίηση της Egr για πιο εύρυθμη λειτουργεία.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              41hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    55hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +15hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    61hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +20hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         10.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 13.8kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +3.8kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  15.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +5.0kg

Κόστος Smart Fortwo 0.8 CDi Βελτίωση Stage 1:  300ευρο

Κόστος Smart Fortwo 0.8 CDi Βελτίωση Stage 2:  350ευρο*

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

CLK 240 2600cc 170ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτιωση Μercedes CLK 240 Stage 1 ( +21hp / +3.0 kg ) (Tuning)

  •  Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Η Μercedes CLK 240 με τον ατμοσφαιρικο 2600cc V6 εργοστασιακής απόδοσης 170ps, ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση της χαρτογράφησης με tuning stage 1 για +21hp / 3.0kg. O προγραμματισμός έγινε από τη θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Τα επιπλέον 21ps έδωσαν ένα ισχυρό boost στην απόδοση του αυτοκινήτου και στο ρυθμό επιτάχυνσης, αφου πλεον δε χρειάζοτανε ο οδηγός να πατήσει τέρμα γκάζι και να έχει το ενοχλητικό kick down του κινητήρα, αλλα είχε συνολικά δύναμη από το ρελαντί έως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       191hpCLK 240 αναβαθμιση

Βελτιωση Ιπποδυναμης:        +21hp

 

Εργοστασιακή ροπή:            24.0kg

Βελτιωμένη ροπή:                 27.0kg

Βελτιωση ροπής:                  +3.0kg

 

Κόστος Βελτίωσης Μercedes CLK 240:     400ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Audi TT 2.0 TFSi Stage 4+

0 2.0TFSi του Group Vag με κωδικό κινητήρα BWA, αναβαθμίστηκε για επιδόσεις που ξεπερνούνε τα 470hp.

Spec Κινητήρα:

  • Turbo GTX2867
  • Intercooler Forge
  • Εισαγωγή DNA
  • Εξάτμιση 3.0″ με HJS καταλύτη 200cel
  • Αντλία Βενζίνης Υψηλής Πίεσης Loba Motorsport
  • Αντλία Βενζίνης Χαμηλής Πίεσης από ΤΤ RS
  • Μπεκ απο RS4
  • Σκάστρα Forge
  • Μπουζί Ιριδίου NGK

To εσωτερικό του κινητήρα έχει παραμείνει εργοστασιακό, αλλα θα αναβαθμιστεί με Wossner.

To αποτέλεσμα απέδωσε 475 δυναμομετρήμενα άλογα.

Audi A4 8D 1.8T Stage 4+

Ο 1.8Τurbo του Group Vag με κωδικό κινητήρα APU, προγραμματίστηκε για επιδόσεις που ξεπερνούνε τα 400hpΑγραφος Προγραμμα

Ο ιδιοκτήτης είχε αναβαθμίση το κινητήρα με τα ακόλουθα βελτιωτικά.

Spec Κινητήρα:

  • Άγραφος Εγκέφαλος EMS Stinger 4424 V4
  • Wossner Πιστόνια
  • Wossner Μπιέλες
  • Μπεκ παροχής 620cc
  • Walbro Αντλία Βενζίνης 8bar
  • Turbo Garett 2860
  • Intercooler για ψύξη εως 450hp

To αποτέλεσμα απέδωσε 410 δυναμομετρήμενα άλογα και με πλήρη αξιοπιστία λόγω σφυρήλατου μοτέρ.

Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps 4Motion
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 1  ( +35hp / +4.0kg ) (Tuning)

  • Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 2  ( +55hp / +6.2kg ) (Tuning)*

  • Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 3  ( +80hp / +9.0kg ) (Tuning)**

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                      (Speed Limiter Removal)

 

To Vw Tiguan με εργοστασιακή απόδοση 150hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτίωση Stage 1. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 η ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά +35hp στα 185hp με τη ροπή να ανεβαίνει στα 29kg. Ο βελτιωτικός επαναπρογραμματισμός έγινε απο την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η διαφορά στην απόδοση ήτανε πολύ μεγάλη με τη πρώτη να ανάβει συνέχεια το λαμπάκι του ESP από τη δύναμη. Ο ρυθμός επιτάχυνσης αυξήθηκε δυναμικά γεμίζωντας πλεον όλες τις ταχύτητες χωρίς δυσχέρεια, με τη τελική να αυξάνεται κατά +14km/h.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:               150hp

Vw Tiguan 1.4 TSi βελτιωση

Vw Tiguan 1.4 TSi  πρόγραμμα Stage 2

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:       185hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 1:        +35hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:       205hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 2:        +55hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 3:       230hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 3:        +80hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                            25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                     29.0kg

Αύξηση Ροπής Stage 1:                        +4.0kg

Vw Tiguan tsi αναβαθμιση βελτιωσεις

              Vw Tiguan 1.4 TSi  πρόγραμμα Stage 2

Βελτίωση ροπής Stage 2:                      31.2kg

Αύξηση Ροπής Stage 2:                        +6.2kg

Βελτίωση ροπής Stage 3:                     34.0kg

Αύξηση Ροπής Stage 3:                        +9.0kg

 

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Vw Tiguan 150hp:     350ευρο

Κόστος Βελτίωσης Stage 2 Vw Tiguan 150hp:     400ευρο*

Κόστος Βελτίωσης Stage 3 Vw Tiguan 150hp:     500ευρο**

 

Μηχανικές Αναβαθμίσεις:

Vw tiguan προγραμμα

Vw Τiguan Πρόγραμμα Stage 1

*Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα (K/N ή J/R)

**Ολόσωμη Εξάτμιση 63.5 διάμετρο με καταλύτη 100 ή 200 cel

(περισσότερα…)

Ford Fiesta MK5 1.4 TDCi 68hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Fiesta 1.4 TDCi Stage 1 ( +18hp / +4.4kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Fiesta 1.4 TDCi Stage 2 ( +28hp / +6.4kg)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων      (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                          ( Speed Limiter off )

 

Tο Ford Fiesta MK5 με κινητήρα 1.4 TDCi εργοστασιακής απόδοσης 68ps, ήρθε στην Ecu-Center για βελτιώσεις Stage 2. H απόδοση των 68ps για έναν 1400cc κινήτηρα με turbo, είναι πολύ μικρή και τα potential βελτίωσης είναι πολλά. Mε βελτιώσεις Stage 1 το αυτοκίνητο αναβαθμίζεται στα 86ps με +4.4kg ροπή, ενω με Stage 2 στα 96ps με +6.4kg ροπή αντίστοιχα. O προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 2 ώρες. Το αποτέλεσμα άλλαξε ριζικά τις επιδόσεις του μικρού Fiesta αφου πλεον έχει δύναμη σε όλες τις ταχύτητες, από το ρελαντί έως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              68hpford fiesta mk5 tdci βελτιωσεις

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    86hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +18hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    96hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +28hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         16.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 20.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +4.4kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  22.4kgford fiesta mk5 tdci αναβαθμισεις

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +6.4kg

 

Κόστος Ford Fiesta MK5 1.4 TDCi Βελτίωση Stage 1:  350ευρο

Κόστος Ford Fiesta MK5 1.4 TDCi Βελτίωση Stage 2:  420ευρο*

*Το Stage 2 μπορεί να συνδυαστεί προαιρετικά με φίλτρο εισαγωγής αέρα.

Προτεινόμενες μάρκες:

  • JR Performance: 60 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

fiesta 1.4 tdci προγραμμα αναβαθμιση

Fiesta 1.4 Tdci Πρόγραμμα Αναβάθμισης Stage 2

(περισσότερα…)

Bmw 318i 2.0 143hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Bmw 318i 2.0 143hp ( +16hp / +2.2kg ) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

H Bmw 318i με εργοστασιακή απόδοση 143hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτίωση Stage 1. Η εργοστασιακή ιπποδύναμη των 143hp είναι λίγη για το στιβαρό αμάξωμα της σειράς 3. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 η ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά +16hp στα 159hp μαζί με φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N. Ο βελτιωτικός επαναπρογραμματισμός έγινε απο την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η διαφορά στην απόδοση ήτανε αισθητή και ο ρυθμός επιτάχυνσης αυξήθηκε δυναμικά γεμίζωντας πλεον όλες τις ταχύτητες χωρίς δυσχέρεια, με τη τελική να αυξάνεται κατά +14km/h

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:               143hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:       159hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 1:        +16hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                            20.0kg

Βελτίωση ροπής:                                     22.2kg

Αύξηση Ροπής:                                        +2.2kg

 

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Bmw 318i 143hp:     350ευρο*

 

*Το πρόγραμμα βελτίωσης συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα (JR ή K/N). Αν το αυτοκίνητο δεν έχει ήδη, μπορούμε να παρέχουμε με έξτρα χρέωση 65ευρο.

(περισσότερα…)

Ford Mondeo 1.6 Tdci 115hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Mondeo 1.6 TDCi Stage 1 ( +35hp / +10.0kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Ford Mondeo 1600cc TDCi εργοστασιακής απόδοσης 115hp με 27.0kg ροπή, και κωδικό κινητήρα (U3CA) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Λόγω του βάρους του αυτοκινήτου η εργοστασιακή ιπποδύναμη είναι μικρή για να κινήσει το ογκώδες αμάξωμα του Ford Mondeo. Με βελτίωση Stage 1 μέσω της εργοστασιακής θύρας OBD ή ιπποδύναμη αυξάνεται κατά +35hp φθάνοντας τα 150 άλογα με τη ροπή να ξεπερνάει τα 37.0kg. Μετά τις βελτιώσεις οι επιδόσεις του Ford Mondeo 1.6 TDCi μεταμορφώθηκαν με όλες τις ταχύτητες να έχουνε αυξημένη δύναμη έχοντας παράλληλα μειωμένο turbo lag για πιο άνετες μετακινήσεις. Η κατανάλωση σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλη μειώθηκαν κατά 0.6-0.8l/100km με ωφέλιμο εύρος ροπής 1600-3500rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                115hp

Δυναμομετρηση Ford Mondeo

       Δυναμομέτρηση Ford Mondeo 1.6 Tdci

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      150hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +35hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           27.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    37.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +10.0kg

 

Κόστος Ford Μondeo 1.6 TDCi 110hp Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Κόστος Ford Μondeo 1.6 TDCi 110hp Βελτίωση Stage 2:  500ευρο

(περισσότερα…)

Seat Leon 1.6 Tdi 160hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Seat Leon 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Seat Leon 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

Το Seat Leon 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CAYC βελτιώθηκε με πρόγραμμα Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps αναβαθμίστηκε στα 147hp με Stage 1, ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και ανεβαίνει στα 160 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του βελτιωμένου Seat Leon να έχει ροπή από τα χαμηλά έως το κόφτη. H κατανάλωση μειώνεται κατά 0.5l/100km σε συνθήκες cruising, επιτυγχάνωντας ενα βελτιωμένο σύνολο σε όλους τους τομείς

Πρόγραμμα Stage 1 - Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

 

δυναμομετρηση tdi

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

 

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες

  • JR Performance: 60 ευρώ
  • K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

 

 

Υπηρεσίες του Ecu-Center:

 

 

Για αυτοκίνητα Diesel:

  • Προγραμματισμός βελτιωσης Αυτοκινήτου Stage 1 έως Stage 3+, για μείωση κατανάλωσης ή αύξησης απόδοσης ή συνδυασμός των δύο
  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου ( DPF )
  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων       ( Egr )
  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας Αυτοκινήτου ( Speed Limiter Removal )

Για αυτοκίνητα Benzin:

  • Προγραμματισμός Αυτοκινήτου Stage 1 έως Stage 4+ για μείωση κατανάλωσης και αύξησης απόδοσης
  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας Αυτοκινήτου ( Speed Limiter Removal )

Μετά τη βελτίωση της χαρτογράφησης του Seat Leon 1.6 Tdi Diesel σας, θα απολαύσετε:

 

  • Αυξημένη Ιπποδύναμη | Αυξημένη ροπή | Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι
  • Πιο γραμμική απόδοση της δύναμης του κινητήρα | Μείωση της κατανάλωσης | Πιο ασφαλή προσπεράσματα

Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu