Citroen C4 1.6 BlueHDi 120hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Citroen C4 1.6 BlueHDi Stage 1 ( +35hp / +5.4kg )

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Citroen C4 με τον καινούριο 1.6 BlueHDi εργοστασιακής απόδοσης 120hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 120hp με 30kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 155hp με 35.4kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του C4. O προγαμματισμός έγινε απευθείας στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. Οι αναβαθμισμένες επιδόσεις κατέβασαν το χρόνο 0-100km κατά 1.5sec, κρατώντας τη δύναμη του κινητήρα μέχρι τις 4000rpm, με τον 1.6 BlueHDi να είναι εντός εργοστασιακών ορίων ασφαλείας.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                120p

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      155hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +35hp

Εργοστασιακή ροπή:                           30.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    35.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +5.4kg

 

Κόστος C4 1.6 BlueHDi 120hp Βελτίωση Stage 1:   500ευρω

(περισσότερα…)

Bmw X5 3.0D 218ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw X5 3.0D Stage 1 ( +42hp / +8.5kg )

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Bmw σειρά Χ5 είναι ένα αυτοκίνητο που έχουμε βελτίωση σε όλες της εκδόσης του. To συγκεκριμένο είναι ή 3.0D έκδοση με εργοστασιακή απόδοση 218ps. Με βελτίωση Stage 1 η εργοστασιακή απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +42ps με τη ροπή να ξεπερνάει τα 58.0kg. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώθηκε με το ωφέλιμο εύρος στοφών να είναι από της 2000rpm έως της 4000rpm. H επιτάχυνση ήτανε καταιγιστική κολώντας τον οδηγό στο κάθισμα εως τα 120km/h.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                218hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      260hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +42hp

Εργοστασιακή ροπή:                           50.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    58.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +8.5kg

 

Κόστος Bmw X5 3.0D 218ps Βελτίωση Stage 1:   600ευρω

(περισσότερα…)

Alfa Romeo Giulietta 1.4TB 170ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Alfa Romeo Giulietta 1.4TB 170ps Stage 1 (+35hp / +4.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

 

H Alfa Romeo Giulietta με τον 1.4 TB στην πιο αναβαθμισμένη του έκδοση με τα 170ps, ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτίωση Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από τη θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +35hp με 4.0kg κρατώντας τη από της 3000rpm έως της 6400rpm. Ο ρυθμός επιτάχυνσης μεταμορφώθηκε με τη δύναμη να είναι παρών σε όλο το ωφέλιμο εύρος στροφών. Στο DNA το All-Weather παρέμεινε στοκ, το Neutrial αυξήθηκε κατά 20hp και το Dynamic κατά +35hp.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    205hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 29.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +4.0kg

 

Κόστος Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170ps Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω

(περισσότερα…)

Dacia Duster 1.5 dCi 109hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Dacia Duster Stage 1 ( +31hp / +5.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Dacia Duster Stage 2 ( +42hp / +7.5kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Το Dacia Duster 1.5 dCi είναι ένα αυτοκίνητο που κάνει τον ιδιοκτήτη του να είναι ευχαριστημένος για πολλούς λόγους. Φορώντας τον 1.5 diesel με κωδικό K9K και 109hp συνδυάζει μέτρια ισχύ με καλή κατανάλωση. Με εργοστασιακό προγραμματισμό αναβαθμίζεται με Stage 1 (+31hp/+5.0kg) και με Stage 2 ( +42hp/+7.5kg).  Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης. Μετά από δυναμομέτρηση, τα αυτοκίνητα με Stage απέδωσαν 140hp με την κατανάλωση να μειώνεται κατά 0.6l/100km στα ταξίδια.

 

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                109hp

dacia duster προγραμμα βελτιωση

Dacia Duster Πρόγραμμα Βελτίωσης

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      140hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +31hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      151hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +42hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           26.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    31.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +5.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    33.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +7.5kg

dacia duster προγραμμα

Dacia Duster Πρόγραμμα Βελτίωσης

Κόστος Dacia Duster 1.5 dCi Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Dacia Duster 1.5 dCi Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες:

  • JR Performance: 60 ευρώ
  • K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

 

(περισσότερα…)

Peugeot 2008 1.6 e-HDi 120ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Peugeot 2008 1.6 e-HDi Stage 1 ( +32hp / +10.0kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Peugeot 2008 1.6 e-HDi Stage 2 ( +50hp / +18.0kg)

Tο Peugeot 2008 με τον 1.6 e-HDi εργοστασιακής απόδοσης 120ps (κωδ. κινητήρα BH01), βελτιώθηκε από το Κέντρο Πρόγραμματισμού με πρόγραμμα αναβάθμισης Stage 1. Οι αντοχές του 1.6 e-HDI ξεπερνάνε τα 180hp χωρίς επεμβάσεις στο εσωτερικό του κινητήρα. Mια light βελτίωση είναι το πρόγραμμα αναβάθμισης Stage 1 οπου από την εργοστασιακή θύρα OBD εντός 2 ωρών η ιπποδύναμη ανεβαίνει στα 150hp και οι επιδόσεις μεταμορφώνονται. Εκτός από την αύξηση της ιπποδύναμης επιτυγχάνεται και βελτίωση στη παραγώμενη ροπή κατά +10.0 Kg από τα χαμηλά rpm, έχοντας ενα πιο εύχρηστο καθημερινό αυτοκίνητο μετακίνησεις. Λόγω το οτι δε χρειάζεται πλεον να πιεστή το μοτέρ για να αποδώσει, και δουλεύει πιο χαμηλοστροφα για την ιδια παραγώμενη δύναμη, επιτυγχάνεται μείωση κατανάλωσης κατά 0.4-0.6l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              120hp

peugeot δυναμομετρηση

Peugeot δυναμομετρηση

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    150hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +30hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    170hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +50hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         30.6kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 40.6kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +10.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  48.6kg

peugeot 3008 δυναμομετρηση

Peugeot 1.6 e-HDI δυναμομετρηση

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +18.6kg

 

Κόστος Peugeot 2008 1.6 e-HDi Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Κόστος Peugeot 2008 1.6 e-HDi Βελτίωση Stage 2:  480ευρο*

*Το Stage 2 συνδυάζεται με ολόσωμη εξάτμιση και σπορ με φίλτρο εισαγωγής αέρα.

Προτεινόμενες μάρκες:

  • JR Performance: 60 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Μercedes CLK200 1.8 Kompressor 163hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Μercedes CLK Stage 1 ( +30hp / +4.0 kg ) (Tuning)

  •  Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Η Μercedes CLK με το κλασσικό κινητήρα του Group Daimler AG, τον Μ271, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με tuning stage 1 για +30hp. Η Μercedes CLK προγραμματίστηκε στο δυναμόμετρο από τη θύρα OBD . H αυξημένη απόδοση των +30hp / +4.0kg μεταμόρφωσε τις επιδόσεις του C204 έχοντας πλεον δύναμη παντού χωρίς το ενοχλητικό kick down. Σε μετακινήσεις εντός πόλης και εθνική επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης της τάξης του 0.6-0.8l/100km. H Μercedes CLK είναι ένα ακόμα ολοκληρωμένα βελτιωμένο αυτοκίνητο από την Ecu-Center, όπου μέσω βελτιωτικής χαρτογράφησης, επιτυγχάνθηκε αύξηση στην ιπποδύναμη με παράλληλα μείωση της κατανάλωσης.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  163hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       193hp

Βελτιωση Ιπποδυναμης:        +30hp

 

 Εργοστασιακή ροπή:            23.0kg

Βελτιωμένη ροπή:                 27.0kg

Βελτιωση ροπής:                  +4.0kg

 Κόστος Βελτίωσης Μercedes CLK:     350ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Bmw E60 520i 170hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw E60 2.0i Stage 1 ( +15hp / +3.0kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw E60 2.0i Stage 2 ( +31hp / +5.8kg)

  • Προγραμματισμός Σένσορα Nox

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Βmw E60 με τον N43B20 εργοστασιακής απόδοσης 170hp επισκεύθηκε το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 2. Η απόδοση αναβαθμίστηκε κατά +31hp με +5.8kg ροπή. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Το αποτέλεσμα ήτανε ιδιαίτερα θετικό με τις επιδόσεις του αυτοκινητού να μεταμορφώνονται, αποκτώντας ένα sport touring χαρακτήρα.Η βελτίωση Stage 2 περιλαμβάνει sport φίλτρο εισαγωγής αέρα και καταλύτη 200 κυψελών. Στη βελτίωση Stage 1, το μόνο που αλλάζει είναι η χαρτογράφηση του κινητήρα και η απόδοση αναβαθμίζεται κατά +15hp με 3.0kg ροπή.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    185hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +15hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    201hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +31hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         20.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 23.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +3.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  25.8kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +5.8kg

 

Κόστος Bmw E60 520i 170hp Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Κόστος Bmw E60 520i 170hp Βελτίωση Stage 2:  500ευρο*

*Το Stage 2 συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα και καταλύτη με 200 κυψέλες

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Porsche Boxster 2.7 260ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche Boxster 2.7 ( +21hp / +1.8kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Porsche Boxster με τον 2.7 εργοστασιακής απόδοσης 245ps ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για πρόγραμμα βελτίωσης. Ο Προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες με αναλυτή αέρα – καυσίμου και δοκιμή στο δρόμο. Το τελικό αποτέλεσμα απέδωσε 266hp με τη ροπή να φτάνει τα 29.1kg. Oι επιδόσεις της άλλαξαν ριζικά με την επιτάχυνση να είναι ασταμάτητη από της 3200rpm εως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:        240hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:            260hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                 +20hp

Porsche Boxster tuning βελτιωσηPorsche Boxster tuning βελτιωση

Porsche Boxster 2.7 Πρόγραμμα Βελτίωσης

 

Εργοστασιακή ροπή:                   27.3kg

Βελτίωση ροπής:                         29.1kg

Αύξηση Ροπής:                            +1.8kg

 

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Porsche Boxster 2.7:  600ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Toyota Corolla 1.4 D4D 90ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Toyota Corolla 1.4 D4D Stage 1 ( +25hp / +5.0kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Toyota Corolla 1.4 D4D Stage 2 ( +37hp / +7.2kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Corolla με τον 1.4 D4D εργοστασιακής απόδοσης 90hp, αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2. H εργοστασιακή απόδοση των 90hp με 19kg ροπή αναβαθμίστηκε στα 127hp με 26.2kg μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις του 1.4 D4D. O προγαμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD στο εγκέφαλο του αυτοκινήτου και διήρκησε 3 ώρες. O γραμμικός και οικονομικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου διατηρήθηκε με το ωφέλιμο εύρος της ροπής από της 1600rpm εως τις 3400rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                    90hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:         115hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:         +25hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:         127hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1 :        +37hp

Εργοστασιακή ροπή:                               19.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        24.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +5.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                        26.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                     +7.2kg

 

Κόστος Toyota Corolla 1.4 D4D Βελτίωση Stage 1:   400ευρω

Κόστος Toyota Corolla 1.4 D4D Βελτίωση Stage 2:   500ευρω*

* Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N ή JR

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Ford Focus S-MAX 2.0 TDCi 140ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Focus S-MAX 2.0 TDCi Stage 1 ( +45hp / +9.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Ford Focus S-MAX με εναν από τους πιο αξιόπιστους diesel κινητήρa τον 2.0 TDCi εργοστασιακής απόδοσης 140ps, αναβαθμίστηκε από το Kέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 140hp αναβαθμίστηκε στα 185hp με Stage 1 πρόγραμμα μέσω της εργοστασιακής θύρας OBD. Το αποτέλεσμα μεταμoρφωσε τις επιδόσεις του Ford Focus S-MAX και πλεον το στιβαρό αμάξωμα επιταχύνει πολύ δυνατά με όλες τις ταχύτητες.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              140hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    185hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +45hp

 

 Εργοστασιακή ροπή:                         32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   41.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +9.0kg

 

Κόστος Ford Focus S-MAX Βελτίωση Stage 1:  450ευρο


(περισσότερα…)