Αυτοκίνητα Πελατών

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 525d ( +42hp / 70Νm )

Η Βmw 525d με τον δίλιτρο turbo diesel εργοστασιακής απόδοσης 218ps βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η απόδοση του κινητήρα αναβαθμίστηκε στα 260hp. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του στιβαρού Bmw 525d μεταμορφώθηκε αποκτώντας δύναμη και ροπή από τις 1500rpm έως τις 4800rpm. Mε το πρόγραμμα αναβάθμισης του Bmw 525d βελτίωνουμε την απόδοση και την κατανάλωση του κινητήρα, έχοντας ένα σύνολο που αποδίδει καλύτερα σε όλους τους τομείς.

*Βmw 525d Δυναμομέτρηση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:   218hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:        260hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:             +42hp

Εργοστασιακή ροπή:                450Νm

Βελτίωση ροπής:                       520Nm

Αύξηση Ροπής:                           +70Nm

Κόστος Bmw 525d Πρόγραμμα Βελτίωσης:   600ευρω

*Λόγω αυτόματου κιβωτίου, οι μετρήσεις μέχρι της 1800rpm δείχνουν τις αλλαγές ταχυτήτων και όχι τη παραγώμενη ιπποδύναμη και ροπή. Για την αποφυγή του Kick Down οι μετρήσεις με Full throttle είναι από τις 2800-5100rpm και για αυτό η λίγο μικρότερη μέτρηση της βελτιωμένης ροπής!

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche 911 Carrera 4s ( +36hp / +80Nm )

Η Porsche 911 Carrera 4s με τον 3600cc εργοστασιακής απόδοσης 319hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2 από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων. Το set up του αυτοκινήτου ήτανε με 2 καταλύτες 100cel και σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα. Η εργοστασιακή απόδοση των 319hp εκτοξεύτηκε στα 355hp δίνοντας ακόμα πιο σπορ επιδόσεις στη τετρακίνητη Porsche. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα Obd και διήρκησε 3 ώρες μαζί με μετρήσεις του αυτοκινήτου στο δρόμο και στο δυναμόμετρο.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:     319hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:           355hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                +36hp

Εργοστασιακή ροπή:                 370Νm

Βελτίωση ροπής:                         402Nm

Αύξηση Ροπής:                            +32Nm

 Κόστος Bmw 320d Πρόγραμμα Βελτίωσης:   800ευρω

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 218i Stage 1 ( +35hp / +6.0kg)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 218i Stage 2 ( +69hp / +12.0kg)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Bmw 218i με εργοστασιακή απόδοση 136hp (κωδ. κινητήρα B38) βελτιώνεται από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με προγραμματα αναβάθμισης Stage 1 και Stage 2. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 3 ώρες σε συνδυασμό με δυναμομέτρηση πριν και μετά. Η απόδοση αυξάνεται στο Stage 1 κατά +34hp φτάνοντας τα 170hp ενώ στο Stage 2 αυξάνεται στα 205hp. To Stage 2 συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα και καταλύτη 200cel. Μετά τη βελτίωση του κινητήρα η Bmw 218i έχει καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση καυσίμου.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:            136hp

    Bmw 218i Πρόγραμμα Stage 2

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:   170hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:   +34hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:   205hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:   +69hp

Εργοστασιακή ροπή:                       22.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                28.0kg

Bmw 218i Δυναμομετρηση Stage 2

Αύξηση Ροπής με Stage 1:              +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                34.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:             +12.0kg

Κόστος Bmw 218i 136hp Βελτίωση Stage 1: 500ε

 Κόστος Bmw 218i 136hp Βελτίωση Stage 2: 650ε*

*Συνδυάζεται με εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής αέρα

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 220d ( +46hp / +80Nm )

Η Βmw 220d με τον δίλιτρο turbo diesel εργοστασιακής απόδοσης 184ps βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 184ps είναι σχετικά μικρή για να χαρίσει σπορ επιδόσεις  στο στιβαρό αμάξωμα της Bmw σειράς 2. Με βελτίωση Stage 1 από τα εργοστασιακά 184hp αναβαθμίστηκε στα 230hp με τη ροπή να φτάνει τα 50.0kg!!!. Μετά το πρόγραμμα βελτίωσης η απόδοση του αυτοκινήτου αλλαξε ριζικά με το κινητήρα της Bmw 220d να έχει μεγάλη ροπή από τις 1500rpm έως τις 4600rpm.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:     184hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:         230hp

*Βmw 220d Δυναμομέτρηση

Αύξηση Ιπποδύναμης:               +46hp

Εργοστασιακή ροπή:                 410Νm

Βελτίωση ροπής:                        490Nm

Αύξηση Ροπής:                           +80Nm

 Κόστος Bmw 220d Πρόγραμμα Βελτίωσης:   500ευρω

*Λόγω αυτόματου κιβωτίου, οι μετρήσεις μέχρι της 1600rpm δείχνουν τις αλλαγές ταχυτήτων και όχι τη παραγώμενη ιπποδύναμη και ροπή

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Skoda Kodiaq 2.0 TDi Stage 1 ( +45hp / +100Nm)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Skoda Kodiaq 2.0 TDi Stage 2 ( +55hp / +140Nm)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Dsg

To Skoda Kodia με τον 2.0 TDi (κωδ. κινητήρα DFG) εργοστασιακής απόδοσης 150hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. H εργοστασιακή απόδοση των 150hp και 340Nm αναβαθμίστηκε στα 195hp με τη ροπή να ξεπερνάει τα 470Nm. Το Skoda Kodiaq δυναμομετρήθηκε πριν και μετά το πρόγραμμα βελτίωσης, και αναβαθμίστηκε η απόδοση του κινητήρα με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Με την βελτιωμένη απόδοση επιτυγχάνουμε καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση καυσίμου. Στη καμπύλη της ιπποδύναμης βελτιωθήκε και η γραμμικότητα της απόδοσης από 3000 και 4800rpm και μειώθηκε το turbo lag από της 1750-2500rpm. Σε συνθήκες cruising επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.7l/100km.

Skoda Kodiaq Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1+

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    195hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +45hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    205hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +55hp

Εργοστασιακή ροπή:                          340Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   470Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +130Nm

Βελτίωση ροπής Stage 2:                   490Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                 +150Nm

Δυναμομέτρηση Skoda Kodiaq Stage 2

Κόστος Skoda Kodiaq 2.0 Tdi Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:  500ευρο

Κόστος Skoda Kodiaq 2.0 Tdi Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2:  600ευρο

Κόστος Skoda Kodiaq Πρόγραμμα Βελτίωσης DSG:        300ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 418i Stage 1 ( +35hp / +6.0kg)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 418i Stage 2 ( +69hp / +12.0kg)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Bmw 418i με εργοστασιακή απόδοση 136hp (κωδ. κινητήρα B38) βελτιώνεται από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με προγραμματα αναβάθμισης Stage 1 και Stage 2. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 3 ώρες σε συνδυασμό με δυναμομέτρηση πριν και μετά. Η απόδοση αυξάνεται στο Stage 1 κατά +34hp φτάνοντας τα 170hp ενώ στο Stage 2 αυξάνεται στα 195hp. To Stage 2 συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα και καταλύτη 200cel. Μετά τη βελτίωση του κινητήρα η Bmw 418i έχει καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση καυσίμου.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 170hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +34hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 205hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2: +69hp

Εργοστασιακή ροπή: 22.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1: 28.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1: +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2: 34.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2: +12.0kg

Κόστος Bmw 418i 136hp Βελτίωση Stage 1: 500ευρο

Κόστος Bmw 418i 136hp Βελτίωση Stage 2: 650ευρο*

*Συνδυάζεται με εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής αέρα

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Subaru Outback 2.0D ( +40hp / +70Nm)

To Subaru Outback με τον 2.0 Turbo Diesel κινητήρα εργοστασιακής απόδοσης 150hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 4 ώρες. Το Subaru Outback μετρήθηκαν οι επιδόσεις πριν και μετά το πρόγραμμα βελτίωσης ανεβάζοντας τις επιδόσεις του αυτοκινήτοθ. Η απόδοση αυξήθηκε στα 190hp, με τη ροπή να αγγίζει τα 380Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 0.8l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    190hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +40hp

Εργοστασιακή ροπή:                          350Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   420Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +70Nm

Κόστος Subaru Outback 2.0D Πρόγραμμα Βελτίωσης:  600ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 320d ( +46hp / +80Nm )

Η Βmw 320d με τον δίλιτρο turbo diesel και εργοστασιακή απόδοση 184ps αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα Stage 1 από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων. Η εργοστασιακή απόδοση των 184ps είναι σχετικά μικρή για να χαρίσει σπορ επιδόσεις  στο στιβαρό αμάξωμα της Bmw σειράς 3. Με βελτίωση Stage 1 από τα εργοστασιακά 184hp αναβαθμίστηκε στα 230hp με τη ροπή να φτάνει τα 50.0kg!!!. Μετά το πρόγραμμα βελτίωσης η απόδοση του αυτοκινήτου αλλαξε ριζικά με το κινητήρα της Bmw 320d να αποδίδει 250Nm από τις 1500rpm, αγγίζοντας τα 500Nm στο μέγιστο σημείο της ροπής της. Παράλληλα με τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα βελτιώθηκε και η κατανάλωση κατά 0.5l/100km. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 3 ώρες σε συνδυασμό με 2 δυναμομετρήσεις και διαγνωστικό έλεγχο του εγκεφάλου. Μετά τη βελτίωση της Bmw 320d επιτυγχάνουμε ένα σύνολο που αποδίδει καλύτερα και έχει καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Στο τέλος το όχημα παραδίδεται στον ιδιοκτήτη με εγγύηση καλής λειτουργείας, δυναμομέτρηση και διαγνωστικό έλεγχο.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:     184hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:         230hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:               +46hp

Εργοστασιακή ροπή:                 410Νm

Βελτίωση ροπής:                        490Nm

Αύξηση Ροπής:                           +80Nm

Bmw 520d Δυναμομέτρηση*

 Κόστος Bmw 320d Πρόγραμμα Βελτίωσης:   500ευρω

*Λόγω αυτόματου κιβωτίου οι μετρήσεις με τέρμα γκάζι είναι από της 3000+rpm, αυτός είναι και ο λόγος της λίγο μικρότερης μετρημένης ροπής

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Focus Ecoboost 1.6T ( +35hp / +34Nm)

To Ford Focus 1.6T Ecoboost με τον 1.6T (κωδ. κινητήρα JQDB) εργοστασιακής απόδοσης 150hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες μαζί με δύο δυναμομετρήσεις και διαγνωστικό έλεγχο. Το αυτοκίνητο δυναμομετρήθηκε πριν και μετά το πρόγραμμα βελτίωσης, η αρχική του απόδοση ήτανε 170hp και 290Νm σε συνθήκες overboost. Η απόδοση αυξήθηκε στα 205hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 330Nm. Στη καμπύλη της ιπποδύναμης βελτιωθήκε και η γραμμικότητα της απόδοσης στης 3000 και 5400rpm. Σε συνθήκες cruising επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.5l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              170hp

Ford Focus Ecoboost Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1*

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    205hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Εργοστασιακή ροπή:                          289Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   433Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +44Nm

Κόστος Ford Focus Ecoboost Πρόγραμμα Βελτίωσης:  500ευρο

*To Συγκεκριμένο Focus Ecoboost απέδωσε εργοστασιακά 170hp αντί για 150hp

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Volvo V60 2.0D ( +49hp / +61Nm)

To Volvo V60 με τον 2.0 Turbo T6 κινητήρα εργοστασιακής απόδοσης 203hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Το αυτοκίνητο δυναμομετρήθηκε πριν και μετά το πρόγραμμα βελτίωσης μαζί με διαγνωστικό έλεγχο. Η απόδοση αυξήθηκε από τα 203hp στα 250hp, με τη ροπή να αγγίζει τα 380Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 0.8l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              201hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    250hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +49hp

Εργοστασιακή ροπή:                          319Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   380Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +61Nm

Κόστος Volvo V60  Πρόγραμμα Βελτίωσης:  500ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)