Αυτοκίνητα Πελατών

Mercedes CLS 250d 250hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης MB CLS 250d (+46hp / +100Nm)

H Mercedes ClS 250d με τον 2.2 CDi Turbo Diesel του Group Daimler Chrysler εργοστασιακής απόδοσης 204hp (κωδ. κινητηρα 651.924)  βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή αποδόση είναι μικρή για να κινήσει τη τετρακίνητη λιμουζίνα CLS, με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αναβαθμίσαμε την απόδοση με +46hp και 100Νm. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης συνδυάζει μείωση κατανάλωσης και αύξηση ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 250hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 600Nm, δίνοντας ενα πολύ δυνατό boost στις επιδόσεις της τετρακίνητης λιμουζίνας. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.0l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              204hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    250hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +46hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          500Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   600Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +100Nm

 

Κόστος Μercedes CLS 250d Πρόγραμμα Βελτίωσης:  800ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Μercedes CLS Προγραμμα Βελτιωση

(περισσότερα…)

Βmw 330d 293hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 330d (+65hp / +140Nm)

H Bmw 330d με τον 3.0d Turbo Diesel (κωδ. κινητήρα M57D3) εργοστασιακής απόδοσης 228hp και 500Νm βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. O 3000cc Turbo της Βmw έχει πολλά potential για tuning. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης στήθηκε για συνδυασμό μείωσης κατανάλωσης και αύξησης ιπποδύναμης με ιδιαίτερη έμφαση την γραμμική απόδοση της παραγώμενης ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 293hp, με τη ροπή να ξεπερνάει τα 640Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              228hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    293hp

Bmw 330 Tuning

Bmw 330 Tuning

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +65hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          500Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   640Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +140Nm

 

Κόστος Bmw 330d Πρόγραμμα Βελτίωσης:  600ευρο

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Mercedes X-Class 350d 305hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes X-Class 350d Stage 1 ( +50hp / +150Nm )

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Mercedes X-Class 350d με τον 3.000 V6 (κωδ. κινητήρα 642.853) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1.  Οι δυνατότητες αναβάθμισης του 3.0 V6 της Mercedes ξεπερνάνε τα 400hp με stock μοτέρ. Mε πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αυξήθηκε η ιπποδύναμη κατά +50hp ξεπερνώντας τα 300hp, με τη ροπή να φτάνει τα 700nm με πλήρη γραμμικότητα.  Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Τα αποτελέσματα μετριούνται σε δυναμόμετρο τελευταίας τεχνολογίας V-Tech και παραδίδονται με εγγύηση καλής λειτουργείας. Μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις της Mercedes X-Class 350d σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.2l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                255hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      305hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +50hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           550Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    700Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +150Nm

 

Κόστος Mercedes X-Class 350d Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:   700ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Bmw 640i 3.0 385hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Bmw 640i Stage 1 (+70hp / +8.0kg) (Tuning)

Η πολύ όμορφη Βmw 640i με τον 3.0 Turbo (κωδ. κινητήρα N55B30A) εργοστασιακής απόδοσης 315ps προγραμματίστηκε με αναβάθμιση Stage 1 στo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων ανεβάζοντας την ιπποδύναμη κοντά στα 400hp! O N55 είναι ενας κινητήρας που αντέχει αύξηση της ιπποδύναμης +60% χωρίς επεμβάσεις στο εσωτερικό του μοτέρ.  Η συγκεκριμένη Bmw 640i επέλεξε το πρόγραμμα Stage 1 για να αναβαθμιστεί με +70hp και 80Nm. Το αποτέλεσμα μεταμόρφωσε τις επιδόσεις του Gran Turismo κερδίζοντας σε επιταχύνση 0-100km/h πάνω από 1.5sec. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD εντός 3 ωρών με μετρήσεις στο δρομό. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης κατά 0.5l/100km σε συνθήκες cruising. Μετά τη βελτίωση του προγράμματος της Bmw 640ι έχουμε ενα αυτοκίνητο που αποδίδει καλύτερα επιταχύνοντας χωρίς να χρειάζεται να πιεστή ο κινητήρας σε υψηλές στροφές με παράλληλα μειωμένη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             315hp 

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    385hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +70hp*

 

Εργοστασιακή ροπή:                         45.0kg (Συνδυαστική με Ηλεκτροκινητήρα)

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 53.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +8.0kg

 

Κόστος Bmw 330e Προγραμματισμός Stage 1:    800ευρω

(περισσότερα…)

Audi Q2 2.0 TDi 245hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q2 2.0 TDi Stage 1 ( +40hp / +100Nm )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q2 2.0 TDi Stage 2 ( +55hp / +140Nm )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q2 Aυτόματου Κιβωτίου DSG

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Το Audi Q2 2.0 TDi (κωδ. κινητήρα DFHA) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωση Stage 2. To Audi Q2 με εργοστασιακής απόδοσης 190hp και 408Nm αναβαθμίστηκε από την εργοστασιακή θύρα OBD στα 245hp και 548Νm. Με το πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2, οι επιδόσεις του τετρακίνητου Audi Q2 μεταμορφώθηκαν και πλεον μπορεί να κινείται άνετα και να επιταχύνει με γρήγορους ρυθμούς σε όλες τις συνθήκες. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 3 ώρες. Τα αποτελέσματα μετριούνται σε δυναμόμετρο τελευταίας τεχνολογίας V Tech και παραδίδονται με εγγύηση καλής λειτουργείας. Μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση που βελτιώνει τις επιδοσεις του Audi Q2 σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                190hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      230hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      245hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

 

 

Εργοστασιακή ροπή:                           408Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    508Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +108Nm

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    548Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                 +148Nm

 

Κόστος Audi Q2 Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:   450ευρο

Κόστος Audi Q2 Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2:   600ευρο

Κόστος Audi Q2 Πρόγραμμα Βελτίωσης DSG:        300ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Bmw X6 M50D 3.0 446hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw X6 M50D Stage 1 (+65hp / +90Nm)

Το Bmw X6 M50D 3000cc εργοστασιακής απόδοσης 381hp με 740Nm (κωδ. κινητηρα N57D30C) αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1+. To τετρακίνητο Suv της Bmw βελτιώθηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 446hp με τη ροπή να φτάνει τα 830Nm, εταμορφώνονται το στιβαρό αμάξωμα που πλεον μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη σε όλες τις ταχύτητες. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 1.2l/100km. Λόγω αυτόματου κιβωτίου δοθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη βελτίωση της ιπποδύναμης από της 3500-5000rpm που είναι το εύρος που δουλεύει με τέρμα γκάζι. O προγραμματισμός βελτίωσης του Bmw X6 M50D έγινε με τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα απο την εργοστασιακή θύρα OBD.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                381hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      446hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +65hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           74.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    83.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +9.0kg

 

Κόστος Βmw X6 M50D Βελτίωση Stage 1:   800ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

(περισσότερα…)

Mercedes GlC 250d 4MATIC 250hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης MB GLC 250d (+46hp / +100Nm)

H Mercedes GlC με τον 2.1 CDi Turbo Diesel εργοστασιακής απόδοσης 204hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή αποδόση είναι μικρή για να κινήσει το τετρακίνητο GLC, με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 αναβαθμίζεται με +46hp και 100Νm. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκή 3 ώρες. To πρόγραμμα βελτίωσης συνδυάζει μείωση κατανάλωσης και αύξηση ιπποδύναμης. Η απόδοση αυξήθηκε στα 250hp, με τη ροπή να φτάνει τα 600Nm. Παράλληλα με την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising κατά 1.0l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              204hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    250hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +46hp

βελτιωση mercedes glc 250d

Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes Glc 250d

 

Εργοστασιακή ροπή:                          500Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   600Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +100Nm

 

Κόστος Μercedes GLC 250d Πρόγραμμα Βελτίωσης:  800ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Range Rover Sport 4.4 SDV8 410hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Range Rover Sport Stage 1 (+71hp / +150Nm)

Το Range Rover Sport με τον 4.4 SDV8 εργοστασιακής απόδοσης 339hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1. To τετρακίνητο Suv της Land Rover προγραμματίστηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 410hp με τη ροπή να ξεπερνάει 850Nm, εταμορφώνονται το στιβαρό αμάξωμα που πλεον μπορεί να επιταχύνει δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη. Η αξιοπιστία παραμένει εργοστασιακή και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 1.2l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                339hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      410hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +71hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           70.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    85.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +15.0kg

 

Κόστος Range Rover Sport 4.4 SDV8 Βελτίωση Stage 1:   1000ευρω

(περισσότερα…)

Μercedes G350 3.0 CDi 270hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης MB G350 Stage 1 ( +59hp / 110Νm )

H ΜΒ G350 με τον 3.0 CDi εργοστασιακής απόδοσης 211ps βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Λόγω του βάρους και της τετρακίνησης το θηριώδες Jeep της ΜΒ δυσκολεύεται να επιταγχύνει άνετα. Μετά την αναβάθμιση του προγράμματος κινητήρα, η απόδοση του MB G350 άγγιξε τα 270hp με τη ροπή να ξεπερνάει τα 600Nm. O προγραμματισμός έγινε απο την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Mε το πρόγραμμα βελτίωσης του MB G350 αναβαθμίζουμε την απόδοση και την κατανάλωση του κινητήρα, έχοντας ένα σύνολο που αποδίδει καλύτερα σε όλους τους τομείς. Η μείωση της κατανάλωσης που επιτυγχάνεται είναι 1.0l/100km σε μετρήσιμες συνθήκες 120km/h.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:   211hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:        270hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:             +59hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                540Νm

Βελτίωση ροπής:                      650Nm

Αύξηση Ροπής:                          +110Nm

             

Κόστος MB G350 Πρόγραμμα Βελτίωσης:   600ευρω

(περισσότερα…)

Audi S3 2.0 TFSi 340hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Audi S3 2.0 TFSi Stage 1 (+45hp / +7.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Audi S3 2.0 TFSi Stage 2 (+75hp / +11.4kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Το Audi S3 με τον 2.0 Tfsi εργοστασιακής απόδοσης 265ps και κωδικό κινητήρα BLH αναβαθμίστηκε από τo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης χαρτογράφηση Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 265hp αναβαθμίστηκε στα 310hp με προγραμματισμό Stage 1 από την θύρα OBD εντός 3 ωρών. Οι μετρήσεις γίνανε με προσομείωση δρόμου. Παράλληλα με την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.8l/100km σε συνθήκες cruising.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             265hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    310hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +45hp*

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    340hp**

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +75hp**

 

Εργοστασιακή ροπή:                         35.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 42.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  46.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +11.4kg

 

Κόστος Audi S3 2.0 Tfsi Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω*

Κόστος Audi S3 2.0 Tfsi Προγραμματισμός Stage 2:   650ευρω**

* Tο Stage 1 δε χρειάζεται περιφερειακές βελτιώσεις
**Το Stage 2 συνδυάζεται με kit εισαγωγής αέρα και καταλύτη 100 ή 200cel

(περισσότερα…)