Mercedes A200 CDi 2200cc 136hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes A200 Stage 1 (+44hp / +9.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Mercedes A200 CDi με εργοστασιακή απόδοση 136hp (Kωδ. Κινητήρα 651.930) αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +44hp φτάνοντας τα 180hp δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +9.0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ της Mercedes A200 CDi. Μετά την αναβάθμιση του κινητήρα, η MB A200 CDi είχε αυξημένη απόδοση και μειωμένη κατανάλωση.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    180hpa200 προγραμμα αναβαθμιση

 

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +44hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         30.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 39.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +9.0kg

 

Κόστος Μercedes A200 CDi Βελτίωση Stage 1:  500ευρο

(περισσότερα…)

Vw Amarok 2.0 TDi 140hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Vw Amarok 2.0 TDi Stage 1 (+45hp / +7.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Vw Amarok 2.0 TDi Stage 2 (+65hp / +11.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Το Vw Amarok με τον 2.0 TDi εργοστασιακής απόδοσης 140hp (κωδ. κινητήρα CNFB) αναβαθμίστηκε από τo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης χαρτογράφησης Stage 2. Η εργοστασιακή απόδοση των 140hp και 35kg αναβαθμίστηκε στα 205hp και 46Kg με προγραμματισμό Stage 2 από την θύρα OBD εντός 3 ωρών. Mετά την αναβάθμιση oι επιδόσεις αλλάξανε ριζικά αποκτώντας πιο γρήγορους ρυθμούς επιτάχυνσεις για ασφαλείς προσπεράσεις. Οι μετρήσεις γίνανε σε προσομείωση δρόμου κρατώντας τη γραμμικότητα σε εργοστασιακά specifications. Παράλληλα επιτεύχθηκε μείωση κατανάλωσης 0.8l/100km σε συνθήκες cruising.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             140hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    185hp*

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +45hp*

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    205hp**

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +65hp**

 

Εργοστασιακή ροπή:                         35.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 42.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  46.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +11.0kg

 

Κόστος Vw Amarok 2.0 TDi Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω*

Κόστος Vw Amarok 2.0 TDi Προγραμματισμός Stage 2:   650ευρω**

* Tο Stage 1 δε χρειάζεται περιφερειακές βελτιώσεις
**Το Stage 2 συνδυάζεται με kit εισαγωγής αέρα

(περισσότερα…)

Τoyota Land Cruiser 3000cc 170hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Toyota Land Cruiser Stage 1 (+50hp / +110Nm)

Το Toyota Land Cruiser με τον 3.0 D4D εργοστασιακής απόδοσης 170hp αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα Stage 1. To τετρακίνητο Suv της Toyota προγραμματίστηκε εντός 3 ωρών με πρόγραμμα βελτίωσης-μείωσης κατανάλωσης από την εργοστασιακή θύρα OBD. Οι επιδόσεις του αυξήθηκαν στα 220hp με τη ροπή να ξεπερνάει κατά πολύ τα 500Nm! Πλεον το θυριώδες Suv μπορεί να μετακινείται άνετα έχοντας δύναμη από της 1800rpm έως το κόφτη. Παράλληλα αυξήθηκε η ενεργητική ασφάλεια με βελτίωση της γραμμικότητας και της κατανάλωσης του 3.0 D4D κινητήρα της Toyota. Η αξιοπιστία παραμένει σε εργοστασιακά επίπεδα και η κατανάλωση μειώνεται σε ταξίδια και μετακινήσεις εντός πόλης κατά 1.2l/100km.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      220hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +50hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           410Nm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    530Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +120Nm

 

Κόστος Toyota Land Cruiser 3000cc Βελτίωση Stage 1:   600ευρω

(περισσότερα…)

Bmw 118i 1500cc 136hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 118i Stage 1 ( +34hp / +6.0kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 118i Stage 2 ( +69hp / +12.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

H Bmw 118i με εργοστασιακή απόδοση 136hp (κωδ. κινητήρα B38) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα αναβάθμισης Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +34hp φτάνοντας τα 170hp. H ροπή αυξήθηκε κατά +6.0kg αλλάζοντας ριζικά το ρυθμό επιτάχυνσης του τρικύλινδρου Bmw 118i.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 170hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1: +34hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 205hpbmw 118i προγραμμα

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2: +69hp

 

 

Εργοστασιακή ροπή: 22.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1: 28.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1: +6.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2: 34.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2: +12.0kg

 

Κόστος Bmw 118i 136hp Βελτίωση Stage 1: 500ευρο

Κόστος Bmw 118i 136hp Βελτίωση Stage 2: 650ευρο*

*Συνδυάζεται με εξάτμιση και φίλτρο εισαγωγής αέρα

 

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες:

(περισσότερα…)

Νissan X-Trail 1.7 Blue dCi 183hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Nissan X-Trail 1.7 Blue dCi Diesel Stage 1 ( +33hp / 11.0kg )

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Nissan X-Trail με τον 1.7 Βlue dCi (κωδ. κινητήρα R9N) εργοστασιακής απόδοσης 150ps αναβαθμίζεται απο το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με προγράμματα βελτίωσης Stage 1. Οι επιδόσεις ξεπέρασαν τα 180hp με τη ροπή να φτάνει τα 450Nm. Η γραμμικότητα του κινητήρα παραμένει στα εργοστασιακά επίπεδα έχοντας δύναμη από το ρελαν

Προγραμμα βελτιωσης nissan x-trail

Πρόγραμμα Bελτίωσης Νissan Χ-Τrail

τί έως το κόφτη, με επιδόσεις που πλεον μπορούν να κινούν άνετα το βαρύ Suv σε ασφαλείς προσπεράσεις και ταξίδια εκτος δρόμου.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    183hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +33hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          35.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  45.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +10.0kg

 

 

Κόστος Νissan X-Trail 1.7 Blue dCi 1500hp Προγραμματισμός Stage 1:    500ευρω

(περισσότερα…)

Porsche Cayman 3.4 S 295hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Porsche Cayman 3.4 S ( +17hp / +2.0kg)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

H Porsche Cayman στην έκδοση S με τον 3.4 εργοστασιακής απόδοσης 295ps αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Ο Προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Το τελικό αποτέλεσμα απέδωσε 312 δυναμομετρημένα άλογα με τη ροπή να φτάνει τα 36.0kg. Oι επιδόσεις της άλλαξαν ριζικά με την επιτάχυνση να είναι ασταμάτητη από της 3000rpm εως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:        295hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:            312hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:                 +17hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                   34.0kg

Βελτίωση ροπής:                         36.0kg

Αύξηση Ροπής:                            +2.0kg

 

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Porsche Cayman S:  700ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Audi Q3 2.0 TDi 150hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q3 2.0 TDi Stage 1 ( +45hp / +100Nm )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q3 2.0 TDi Stage 2 ( +55hp / +130Nm )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi Q2 Aυτόματου Κιβωτίου DSG

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Το Audi Q3 με τον 2.0 TDi (κωδ. κινητήρα DFGA) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα αναβάθμισης κινητήρα Stage 2 και πρόγραμμα αυτόματου κιβωτίου DSG. To Audi Q3 με εργοστασιακή απόδοση 150hp και 340Nm αναβαθμίστηκε από την εργοστασιακή θύρα OBD στα 205hp και 500Νm.  Παράλληλα με το πρόγραμμα κινητήρα, αναβαθμίστηκε και το πρόγραμμα διαχείριση του DSG. Με το πρόγραμμα βελτίωσης Stage 2, οι επιδόσεις του Audi Q3 ξεπέρασαν τα 200 δυναμομετρημένα άλογα και πλεον επιταχύνει με καταιγιστικούς ρυθμούς σε όλες τις συνθήκες. Ο προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 3 ώρες για το κινητήρα και 2 ώρες για το DSG. Τα αποτελέσματα μετριούνται σε δυναμόμετρο τελευταίας τεχνολογίας V Tech και παραδίδονται με εγγύηση καλής λειτουργείας. Μια ολοκληρωμένη αναβάθμιση που ανεβάζει τις επιδοσεις του Audi Q3 σε άλλο επίπεδο σε συνδυασμό με μείωση κατανάλωσης σε συνθήκες cruising.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              150hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    195hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +45hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    205hp

q3 προγραμμα βελτιωση

Audi Q3 Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +55hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          340Νm

Βελτίωση ροπής Stage 1:                   470Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +130Nm

Βελτίωση ροπής Stage 2:                   490Nm

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                 +150Nm

 

Κόστος Audi Q3 Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1:   450ευρο

Κόστος Audi Q3 Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2:   600ευρο

Κόστος Audi Q3 Πρόγραμμα Βελτίωσης DSG:        300ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

Audi A5 1.8 Tfsi 255
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Audi A5 Stage 1 (+40hp / +10.0kg) (Tuning)

  • Βελτίωση Audi A5 Stage 2 (+85hp / +14.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

Το Audi A5 1.8Tfsi εργοστασιακής απόδοσης 170hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτιώσης Stage 2. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η απόδοση του κινητήρα αυξήθηκε στα 255hp με 39.0kg.

audi a5 προγραμμα βελτιωση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  163hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 210hp (Στοκ)

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 255hp (Φίλτρο – Καταλύτης)

 

 

Εργοστασιακή ροπή:       25.0kg

Βελτίωση ροπήσ Stage 1:  35.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:  39.0kg

audi a5 προγραμμα βελτιωση

audi a5 προγραμμα βελτιωση

 

 

 

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Audi A5 1.8Tfsi:      500ευρο

Κόστος Βελτίωσης Stage 2 Audi A5 1.8Tfsi:      600ευρο

 

(περισσότερα…)

Bmw i8 400ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Bmw i8 Stage 1 (+38hp / +8.0kg) (Tuning)

  • Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

H Bmw i8 με τον τελευταίας τεχνολογίας 1500cc εργοστασιακής απόδοσης 231ps και κωδικό κινητήρα B38K15T0 ήρθε στo Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1. Σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρης απόδοσης 131ps, αποδίδει συνολικά 362ps. O προγραμματισμός έγινε απευθείας στον εγκέφαλο τύπου Bosch MEVD 17.2.3 και διήρκησε 4 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση των 231ps αναβαθμίστηκε στα 269hp με τη συνολική απόδοση να αγγίζει τα 400ps. O διαφορά στο ρυθμό επιτάχυνση ήτανε καταιγιστική με το supercar να αγγίζει τα 4.0sec για το 0-100km/h.

 

Σύντομα θα ακολουθήσει και αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας και βελτίωση στη διαχείρηση του ηλεκτροκινητήρα για +30hp.

 ΒενζινοΚινητήρας:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             231hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    269hpbmw i8 tuning
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +38hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                         32.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1:                 40.0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1:               +8.0kg

 

Ηλεκτροκινητήρας:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             131hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    131hp
Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +0hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                          25.0kgbmw i8 αναβαθμιση

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    +0kg
Αύξηση Ροπής με Stage 1:                 +0kg

 

Συνολική Απόδοση:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              362hp
Βελτιωμένη      Ιπποδύναμη:             400hp
Εργοστασιακή ροπή:                         57.0kg
Βελτιωμένη       ροπή:                       65.0kg
Κόστος Bmw i8 Προγραμματισμός Stage 1:    1500ευρω

(περισσότερα…)

Audi Q7 3.0 TDI V6 240ps
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi Q7 Stage 1 ( +40hp / +7.5kg)

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Audi Q7 Stage 2 ( +65hp / +10.0kg)

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

 

To Audi Q7 3.0TDI V6 με εργοστασιακή απόδοση 240hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για αναβάθμιση Stage 2. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +65hp φτάνοντας τα 305 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +10,0kg μεταμορφώνοντας τις ρεπρίζ του μεγάλου SUV, αφού πλεον είχε δύναμη με το παραμικρό άγγιγμα του γκαζιού. Παράλληλα με το βελτιωτικό επαναπρογραμματισμό λύθηκαν προβλήματα με Dpf, Egr που δημιουργούσαν πρόβλημα στο κινητήρα με turbo και γέμισμα του κάρτερ λαδιού με πετρέλαια.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              240hpaudi q7 προγραμμα

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    280hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    305hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +65hp

 

q7 bug tuning

Εργοστασιακή ροπή:                         50.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 57.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +7.5kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  60.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +10.0kg

 

Κόστος Audi Q7 Diesel 240hp Βελτίωση Stage 1:  600ευρο

Κόστος Audi Q7 Diesel 240hp Βελτίωση Stage 2:  800ευρο

q7 tuning αναβαθμιση

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)