Το Vw Golf 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CLHA ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα του Golf. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 125hp ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και σπορ καταλύτης ανεβαίνει στα 155 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Golf να έχει ροπή από τα χαμηλά έως το κόφτη κάνοντας τις προσπεράσεις παιχνίδι. Παράλληλα με τις βελτιώσεις ο ιδιοκτήτης του Golf επέλεξε να απενεργοποιήση τη βαλβίδα Egr και το Dpf ώστε να αποφύγει τα προβλήματα που παρουσιάζονται εξαιτίας τους.
Tech Διαγραφής Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου DPF off:
Το DPF (Diesel Particulate Filter) είναι ένα φίλτρο που τοποθετήθηκε στα πετρελαιοκίνητα από το 2008 και μετά και συγκρατεί ένα ποσοστό της αιθανόλης. Με τη Διαγραφή του, το αυτοκίνητο κερδίζει:
Tech Απενεργοποίησης Βαλβίδας Ανακυκλώσεως Καυσαερίων EGR off:
H EGR (Exhaust Gas Recirculation Valve) έχει τοποθετηθεί από τις κατασκευάστριες εταιρίες για τη μείωση των καυσαερίων, μέσω της επανακυκλοφορίας τους στο θάλαμο καύσης. Με την απενεργοποίηση της, ο κινητήρας σταματάει να καίει τα ήδη καμένα καυσαέρια, αποφεύγοντας προβλήματα όπως ειναι:
Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 105hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1: 125hp
Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2: 155hp
Εργοστασιακή ροπή: 25.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 1: 32.0kg
Βελτίωση ροπής Stage 2: 38.4kg
Κόστος Vw Golf Dpf + Egr: 350ευρω
Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1 + Dpf + Egr: 500ευρω
Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2 + Dpf + Egr: 600ευρω
Για αυτοκίνητα Diesel:
Για αυτοκίνητα Benzin:
Μετά τη βελτίωση της χαρτογράφησης του Vw Golf Diesel σας, θα απολαύσετε:
Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu
Comments are closed.