Vw Golf 1.6 TDI Bluemotion 105ps

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf Stage 1 ( +25hp / +7kg )

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf Stage 2 ( +50hp / +13.4kg )

• Διαγραφή Φίλτρου Μικροσωματιδίων ( DPF off )

• Απενεργοποίηση Βαλβίδας Ανακυκλώσεως Καυσαερίων ( EGR off )

Το Vw Golf 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CLHA ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα του Golf. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 125hp ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και σπορ καταλύτης ανεβαίνει στα 155 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Golf να έχει ροπή από τα χαμηλά έως το κόφτη κάνοντας τις προσπεράσεις παιχνίδι. Παράλληλα με τις βελτιώσεις ο ιδιοκτήτης του Golf επέλεξε να απενεργοποιήση τη βαλβίδα Egr και το Dpf ώστε να αποφύγει τα προβλήματα που παρουσιάζονται εξαιτίας τους.

Tech Διαγραφής Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου DPF off:
Το DPF (Diesel Particulate Filter) είναι ένα φίλτρο που τοποθετήθηκε στα πετρελαιοκίνητα από το 2008 και μετά και συγκρατεί ένα ποσοστό της αιθανόλης. Με τη Διαγραφή του, το αυτοκίνητο κερδίζει:

• Χαμηλότερη κατανάλωση
• Καλύτερη Απόδοση Κινητήρα
• Αποφυγή κοστωβόρων επισκευών ή καθαρισμών
• Απαλλαγή από προβλήματα όπως σπάσιμο turbo και πετρελαίων στο κάρτερ λαδιού

Tech Απενεργοποίησης Βαλβίδας Ανακυκλώσεως Καυσαερίων EGR off:
H EGR (Exhaust Gas Recirculation Valve) έχει τοποθετηθεί από τις κατασκευάστριες εταιρίες για τη μείωση των καυσαερίων, μέσω της επανακυκλοφορίας τους στο θάλαμο καύσης. Με την απενεργοποίηση της, ο κινητήρας σταματάει να καίει τα ήδη καμένα καυσαέρια, αποφεύγοντας προβλήματα όπως ειναι:

• Κάπνα και μάκα στις βαλβίδες εισαγωγής και στο θάλαμο καύσης
• Δυσχέρεια στο αμάξι να επιταχύνει
• Γρήγορη φθορά στο σύστημα εξαγωγής λόγω της αυξημένης συγκέντρωσης καυσαερίων
• Δυσκολία στο ξεκίνημα με τη χρήση του air condition
• Αυξημένη κατανάλωση και μειωμένη απόδοση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             105hp

Golf 1.6 TDi Βελτίωση Stage 2

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    125hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:     155hp

Εργοστασιακή ροπή:                         25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  38.4kg

Κόστος Vw Golf Dpf + Egr:                                        350ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1 + Dpf + Egr:   500ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2 + Dpf + Egr:   600ευρω

Υπηρεσίες του Ecu-Center:

Για αυτοκίνητα Diesel:

• Πρόγραμμα Βελτιώσεις Vw Golf Stage 1 έως Stage 3+, για μείωση κατανάλωσης ή αύξησης απόδοσης ή συνδυασμός των δύο
• Προγραμματισμός Vw Golf Κατάργησης Φίλτρου Μικροσωματιδίων ( DPF off )
• Απενεργοποίηση Vw Golf Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων ( Egr off )
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας ( Speed Limiter Removal )

Για αυτοκίνητα Benzin:

• Προγραμματισμός Βελτιωση Vw Golf Stage 1 έως Stage 4+ για μείωση κατανάλωσης και αύξησης απόδοσης
• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας ( Speed Limiter Removal )

Μετά τη βελτίωση της χαρτογράφησης του Vw Golf Diesel σας, θα απολαύσετε:

• Αυξημένη Ιπποδύναμη | Αυξημένη ροπή | Βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι
• Πιο γραμμική απόδοση της δύναμης του κινητήρα | Μείωση της κατανάλωσης | Πιο ασφαλή προσπεράσματα

Όλες μας οι υπηρεσίες προσφέρονται με γραπτή εγγύηση που περιλαμβάνει τα αποτελέσματα που αναφέρουμε και εγγύηση καλής λειτουργίας της Ecu