• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw 520d ( +40hp / +10.0kg )

Η Βmw 520d με τον δίλιτρο turbo diesel εργοστασιακής απόδοσης 190ps βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 190ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα της Bmw σειράς 5. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 230hp με τη ροπή να φτάνει τα 50.0kg. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Bmw 520d να έχει μεγάλη ροπή από τις 1500rpm έως τις 4800rpm.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη: 190hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       230hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:             +40hp

Εργοστασιακή ροπή:                40.0kg

                     Δυναμομέτρηση 520d*

Βελτίωση ροπής:                        50.0kg

Αύξηση Ροπής:                          +10.0kg              

Κόστος Bmw 520d Πρόγραμμα Βελτίωσης:   500ευρω

*Λόγω αυτόματου κιβωτίου, οι μετρήσεις μέχρι της 2100rpm δείχνουν τις αλλαγές ταχυτήτων και όχι τη παραγώμενη ιπποδύναμη και ροπή

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Bmw F20 / F21 (+101hp / +13.3kg) (Tuning)

H Bmw F20 / F21 με τον 1600cc twin turbo αναβαθμίζεται με πρόγραμμα βελτίωσης κινητήρα. Με κινητήρα N13B16Α 1600cc τεχνολογίας twin scroll turbo βγαίνει σε εργοστασιακές εκδόσεις 136ps και 170ps. Η διαφορά στις δύο ιπποδύναμης είναι λόγω του πιο «κλειδωμένου» λογισμικού που φέρει η Ecu του αυτοκινήτου. Με πρόγραμμα βελτίωσης αναβαθμίζεται στα 237hp, με πλήρη γραμμικοτήτα και ασφάλεια του μοτέρ. Η βελτίωση του κινητήρα διαρκεί 3 ώρες και γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD του αυτοκινήτου. Η γραμμικότητα παραμένει σε εργοστασιακά επίπεδα, επιτυγχάνοντας παράλληλα και μείωση κατανάλωσης 0.8l/100km σε συνθήκες cruising.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  136hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       237hp

Βελτιωση Ιπποδύναμης:        +101hp

Εργοστασιακή ροπή:             22.0Kg

Βελτιωμένη ροπή:                  35.3Kg

Βελτιωση ροπής:                   +13.3Kg

Κόστος προγράμματος βελτίωσης:             650ευρο

Aντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bmw 114d 95hp

Bmw 116d 116hp

Bmw 116i 122hp

Bmw 118i 136hp

Bmw 118i 136hp Gen 2

Bmw 218i 136hp

Bmw 220d 184hp

Bmw 316i 136hp

Bmw 318i 143hp

Bmw 320i 170hp

Bmw 320d 184hp

Bmw 325i 218hp

Bmw 418i 136hp

Bmw 418d 150hp

Bmw 420d 190hp

Bmw 520d 190hp

Bmw 520i 168hp

Bmw 520i 170hp

Bmw 525d 218hp

Bmw Z4 150hp

Bmw X1 118d 143hp

Bmw X3 2.0i 150hp

Bmw X3 2.0d 184hp

Βmw X5 3.0d 218hp

Bmw X5 3.0d 286hp

Bmw X6 40d 306hp

Bmw i8 400hp

Mini Cooper S R56 175hp

Mini Countryman 143hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi A3 2.0 TDi Stage 1 ( +45hp / +8.0kg )

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

Το Audi A3 2.0 TDi (κωδ. κινητήρα BKD) βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωση Stage 1. Φορώντας τον 2.0 diesel με κωδικό BKD και απόδοση 140hp συνδυάζει ικανοποιητικές επιδόσεις με καλή οικονομία. Για μετακινήσης εντός πόλης τα 140hp είναι λίγα για το στιβαρό αμάξωμα του Audi A3.  Με τα εξτρα +45hp το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε γεμίζοντας δυνατά όλες τις ταχύτητες από τις 1800rpm έως το κόφτη. Παράλληλα επιτεύχθηκε και μείωση κατανάλωσης 0.8-1.2L/100km

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                140hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      185hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +45hp

Εργοστασιακή ροπή:                           32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    40.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +8.0kg

Κόστος Audi A3 Βελτιωση Stage 1:   400ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

• Audi A3 1.6 TDi 105hp
• Vw Golf 1.6 TDi 105hp
• Vw Caddy 1.6 TDi 105hp
• Skoda Rabbit 1.6 TDi 105hp
• Skoda Yeti 1.6 TDi 105hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

• Seat Leon 2.0 TDi 184hp
• Vw Passat 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 110hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

• Audi A8 3.0 TDi 232hp
• Audi Q7 3.0 TDi 240hp
• Vw Touareg 3.0 TDi 224hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

• Vw Touareg 5.0 TDi 313hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Opel Astra 1.6 CDTi Stage 1 ( +35hp / +8.0kg)

• Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

• Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων (EGR)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Αstra J με τον 1.6 CDTi με εργοστασιακή απόδοση110hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για αναβάθμιση Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η απόδοση αυξήθηκε κατά +35hp φτάνοντας τα 145 δυναμομετρημένα άλογα. H ροπή αυξήθηκε κατά +8.0kg βελτιώνοντας τις ρεπρίζ, δίνοντας επιδόσεις καλύτερες του 1.6 CDTi 136hp. H μείωση κατανάλωσης κυμαινόταν 0.4-0.6l/100km. Mετά τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα, το Astra 1.6 CDTi είχε επιδόσεις να κινείται άνετα, έχοντας διαθέσιμο εύρος ροπής από 1600-3800rpm

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              110hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +35hp

Εργοστασιακή ροπή:                         32.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 40.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +8.0kg

Κόστος Astra 1.6 CDTi 110hp Βελτίωση Stage 1:  400ευρο

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi A1 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Αudi A1 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

Το Αudi A1 με τον 1.6 TDi εργοστασιακής απόδοσης 105ps και κωδικό κινητήρα CAYC αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα του Audi A1. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 145hp ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας ανεβαίνει στα 160 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Audi A1 να έχει μεγάλη ροπή από τις 1500rpm έως τις 4000rpm.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

Κόστος Audi A1 1.6 TDi Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Audi A1 1.6 TDi Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες

• JR Performance: 60 ευρώ
• K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

• Audi A3 1.6 TDi 105hp
• Vw Golf 1.6 TDi 105hp
• Vw Caddy 1.6 TDi 105hp
• Skoda Rabbit 1.6 TDi 105hp
• Skoda Yeti 1.6 TDi 105hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

• Seat Leon 2.0 TDi 184hp
• Vw Passat 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 140hp
• Skoda Octavia 2.0 TDi 110hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

• Audi A8 3.0 TDi 232hp
• Audi Q7 3.0 TDi 240hp
• Vw Touareg 3.0 TDi 224hp

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

• Vw Touareg 5.0 TDi 313hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Μercedes C180 +28hp (Tuning)

Mb c180 Πρόγραμμα Αναβάθμισης Stage 1

H Mercedes C180 (κωδ. κινητήρα M271.946) εργοστασιακής απόδοσης 143hp βελτιώθηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα Stage 1. Ο προγραμματισμός έγινε από τη θύρα OBD και διήρκησε 3 ώρες. Η εργοστασιακή απόδοση των 143 αναβαθμίστηκε κατά +28hp. Ο ρυθμός επιτάχυνσης μεταμορφώθηκε με τη δύναμη να είναι παρών σε όλο το ωφέλιμο εύρος στροφών από 2500-6500rpm.

Mercedes c180 Πρόγραμμα Βελτίωσης

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              143hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    171hp

Κόστος προγράμματος αναβάθμισης Mercedes C180:    350ευρω

*Εργοστασιακά η συγκεκριμένη MB C180 μετρήθηκε 130hp

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Αlfa Romeo 159 Tbi ( +55hp / +80Nm )

Η Alfa Romeo 159 με τον 1750 Τbi κινητήρα, εργοστασιακής απόδοσης 200ps αναβαθμίστηκε με πρόγραμμα Stage 1 από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων. Με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1 η Alfa 159 αναβαθμίστηκε στα 255hp με 400Nm ροπής. Ο προγραμματισμός έγινε από την εργοστασιακή θύρα Obd και διήρκησε 3 ώρες, μεταμορφώνοντας τις επιδόσεις της Alfa 159. Παράλληλα με τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα βελτιώθηκε και η κατανάλωση κατά 0.7l/100km.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:     200hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:         255hp

Αύξηση Ιπποδύναμης:               +55hp

Εργοστασιακή ροπή:                 320Νm

Βελτίωση ροπής:                        400Nm

Αύξηση Ροπής:                           +80Nm

 Κόστος Bmw Alfa 159 Tbi Πρόγραμμα Βελτίωσης:   500ευρω

(περισσότερα…)

• Carbon Clean Off Χαλάνδρι

• Carbon Clean Off Αγία Παρασκευή

• Carbon Clean Off Ψυχικό

• Carbon Clean Off Ηράκλειο

• Carbon Clean Off Γαλάτσι

Το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων διαθέτει τελευταίας τεχνολογίας μηχάνημα Carbon Clean, επιτυγχάνοντας αφαίρεση της κάπνας από τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Λόγω της καύσης της βενζίνςη ή του πετρελαίου, δημιουργείται στους κινητήρες των αυτοκινήτων το Carbon Build. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα της μειωμένη απόδοση του κινητήρα και την αυξημένη κατανάλωση. Με τη χρήση του Carbon Clean μηχανήματος καταφέρνουμε επαναφορά του κινητήρα στην αρχική του κατάσταση, με άμεσο αποτέλεσμα την αυξημένη απόδοση και την μειωμένη κατανάλωση, με παράλληλα μείωση των εκπομπόμενων ρύπων.

Αυτοκίνητα:

500 – 2000cc:       50ε

2000cc – 3000cc: 70ε

3000cc+:                90ε

Μηχανές:

50 – 300cc:         30ε

300cc – 1000cc: 40ε

1200cc+ :            50ε

Φορτηγά:

5000cc – 15000cc: 150ε

Συνεργείο Χαλανδρίου

Το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων σε συνδυασμό με το Συνεργείο Χαλανδρίου προσφέρει αναβαθμίσεις σε όλα τα επιπέδα του Αυτοκινήτου, περιλαμβάνοντας μηχανικά μέρη και λογισμικού.

• Δυναμομετρήσεις Αυτοκινήτων Αθήνα

Το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων διαθέτει καινούριο δυναμόμετρο τεχνολογίας eddy current brake, ολοκληρώνοντας δυναμομετρήσεις με ακρίβεια αποτελέσματος. Σε κλειστό κλουβί με ελεγχόμενη θερμοκρασία προσομειάζονται διαφορετικοί κύκλοι οδήγησης επιτυγχάνοντας δυναμομετρήσεις υπο διαφορετικές συνθήκες σε όλα τα διαθέσιμα mode οδήγησης του αυτοκινήτου. Μέσω της δυναμομέτρησης ελέγχεται η απόδοση του κινητήρα, οι απώλεις από το σύστημα μετάδοσης, καθώς και πλήθος λειτουργειών του κινητήρα. Παράλληλα με τη δυναμομέτρηση το αυτοκίνητο ελέγχεται με καυσαναλυτή, πυρόμετρο, πίεση τουρμπο και πυράκια.

• Ανάλυση δυναμομέτρησης

Με πλήρη φορτίο από αλλαγή σε αλλαγή ταχυτήτων ο κινητήρας δουλεύει για ένα εύρος 800-1200rpm. Σε μια δυναμομέτρηση πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η μέγιστη ιπποδύναμη και ροπή που αποδίδει ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Το ποιο χρήσιμο όμως είναι το εύρως τον στροφών κοντά στη μέγιστη τιμή που μπορούμε να τη κρατήσουμε. Όσο μεγαλύτερο είναι το εύρος τόσο μεγαλύτερο είναι και το παραγόμενο έργο που μπορεί να αποδώσει ο κινητήρας.

Κόστος Δυναμομέτρησης Αυτοκινήτου: 60ε

Κόστος extra μετρήσεων αισθητήρων:   20ε

(περισσότερα…)