• Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 1  ( +35hp / +4.0kg ) (Tuning)

• Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 2  ( +55hp / +6.2kg ) (Tuning)*

• Βελτίωση Vw Tiguan 1.4 TSi 150ps Stage 3  ( +80hp / +9.0kg ) (Tuning)**

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                      (Speed Limiter Removal)

To Vw Tiguan με εργοστασιακή απόδοση 150hp ήρθε στο Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων για βελτίωση Stage 1. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 η ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά +35hp στα 185hp με τη ροπή να ανεβαίνει στα 29kg. Ο βελτιωτικός επαναπρογραμματισμός έγινε απο την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η διαφορά στην απόδοση ήτανε πολύ μεγάλη με τη πρώτη να ανάβει συνέχεια το λαμπάκι του ESP από τη δύναμη. Ο ρυθμός επιτάχυνσης αυξήθηκε δυναμικά γεμίζωντας πλεον όλες τις ταχύτητες χωρίς δυσχέρεια, με τη τελική να αυξάνεται κατά +14km/h.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:               150hp

Vw Tiguan Tuning

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:       185hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 1:        +35hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:       205hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 2:        +55hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 3:       230hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 3:        +80hp

Εργοστασιακή ροπή:                            25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                     29.0kg

Αύξηση Ροπής Stage 1:                        +4.0kg

Vw Τiguan Πρόγραμμα Stage 1

Βελτίωση ροπής Stage 2:                      31.2kg

Αύξηση Ροπής Stage 2:                        +6.2kg

Βελτίωση ροπής Stage 3:                     34.0kg

Αύξηση Ροπής Stage 3:                        +9.0kg

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Vw Tiguan 150hp:     350ευρο

Κόστος Βελτίωσης Stage 2 Vw Tiguan 150hp:     400ευρο*

Κόστος Βελτίωσης Stage 3 Vw Tiguan 150hp:     500ευρο**

Μηχανικές Αναβαθμίσεις:

*Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα (K/N ή J/R)

**Ολόσωμη Εξάτμιση 63.5 διάμετρο με καταλύτη 100 ή 200 cel

(περισσότερα…)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Fiesta 1.4 TDCi Stage 1 ( +18hp / +4.4kg)

• Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Fiesta 1.4 TDCi Stage 2 ( +28hp / +6.4kg)

• Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων      (EGR)

• Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                          ( Speed Limiter off )

Tο Ford Fiesta MK5 με κινητήρα 1.4 TDCi εργοστασιακής απόδοσης 68ps, ήρθε στην Ecu-Center για βελτιώσεις Stage 2. H απόδοση των 68ps για έναν 1400cc κινήτηρα με turbo, είναι πολύ μικρή και τα potential βελτίωσης είναι πολλά. Mε βελτιώσεις Stage 1 το αυτοκίνητο αναβαθμίζεται στα 86ps με +4.4kg ροπή, ενω με Stage 2 στα 96ps με +6.4kg ροπή αντίστοιχα. O προγραμματισμός γίνεται από την εργοστασιακή θύρα OBD και διαρκεί 2 ώρες. Το αποτέλεσμα άλλαξε ριζικά τις επιδόσεις του μικρού Fiesta αφου πλεον έχει δύναμη σε όλες τις ταχύτητες, από το ρελαντί έως το κόφτη.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:              68hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    86hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:    +18hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:    96hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:    +28hp

Εργοστασιακή ροπή:                         16.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                 20.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                +4.4kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  22.4kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                +6.4kg

Κόστος Ford Fiesta MK5 1.4 TDCi Βελτίωση Stage 1:  350ευρο

Κόστος Ford Fiesta MK5 1.4 TDCi Βελτίωση Stage 2:  420ευρο*

*Το Stage 2 μπορεί να συνδυαστεί προαιρετικά με φίλτρο εισαγωγής αέρα.

Προτεινόμενες μάρκες:

• JR Performance: 60 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Fiesta 1.4 Tdci Πρόγραμμα Αναβάθμισης Stage 2

• Fiesta MK6 1.6 TDCi 110hp
• Fiesta MK6 1.4 TDCi 70hp

(περισσότερα…)

• Βελτίωση Bmw 318i 2.0 143hp ( +16hp / +2.2kg ) (Tuning)

• Αφαίρεση περιοριστή ταχύτητας (Speed Limiter Removal)

H Bmw 318i Ε46 με εργοστασιακή απόδοση 143hp βελτιώθηκε απο το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. Η εργοστασιακή ιπποδύναμη των 143hp είναι λίγη για το στιβαρό αμάξωμα της σειράς 3. Με βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 1 η ιπποδύναμη αυξήθηκε κατά +16hp στα 159hp μαζί με φίλτρο εισαγωγής αέρα K/N. Ο βελτιωτικός επαναπρογραμματισμός έγινε απο την εργοστασιακή θύρα OBD και διήρκησε 2 ώρες. Η διαφορά στην απόδοση ήτανε αισθητή και ο ρυθμός επιτάχυνσης αυξήθηκε δυναμικά γεμίζωντας πλεον όλες τις ταχύτητες χωρίς δυσχέρεια απο το ρελαντί έως το κόφτη. Μια overall βελτίωσης της Bmw E46 που ανεβάζει τις επιδόσεις και παράλληλα μειώνει τη κατανάλωση σε συνθήκες cruising.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:               143hp

Bmw E46 Tuning

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:       159hp

Βελτίωση Ιπποδύναμης Stage 1:        +16hp

Εργοστασιακή ροπή:                            20.0kg

Βελτίωση ροπής:                                     22.2kg

Αύξηση Ροπής:                                        +2.2kg

Κόστος Βελτίωσης Stage 1 Bmw 318i 143hp:     350ευρο

Bmw E46 Προγραμμα

Βελτιωση Bmw E46 Tuning

(περισσότερα…)