Mercedes SL350 3700cc 245ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Βελτίωση Stage 2 +40hp (Tuning)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχυτητας (Speed Limiter Removal)

To Mercedes SL350 ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η ιπποδύναμη αυξάνεται από τα εργοστασιακά 245hp στα 285. Δίνοντας ένα ισχυρό Boost στις επιδόσεις του SL. To Stage 2 περιλαμβάνει σπορ φίλτρο ελευθέρας K/N, καταλύτη 200cel και βελτιωτική χαρτογράφηση Stage 2.

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  245hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       285hp

Βελτιωση Ιπποδυναμης:        +40hp

 

 Κόστος Βελτίωσης Μercedes SL350:     500ευρο*

*Aν το αυτοκίνητο δεν έχει ήδη φίλτρο εισαγωγής αέρα Κ/Ν και  καταλύτη 200cel μπορούμε να τα παρέχουμε εμείς με έξτρα κόστος

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Vw Caddy 1.6 TDI Bluemotion 105hp
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Vw Caddy 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CAYD ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Το επαγγελματικό της Vw δυσκολεύεται όταν είναι φορτωμένο να επιταχύνει αφού τα 102 εργοστασιακά άλογα είναι λίγα για το βάρος του. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 145ps ενώ με βελτιώσεις Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας φτάνει στα 160 δυναμομετρημένα ps. Ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα αλλάζει ριζικά αφού πλεον δεν δυσκολεύεται να ανεβάσει στροφές και έχει ροπή από το ρελαντί έως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

 

Κόστος Vw Gaddy 1.6 TDi Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Vw Gaddy 1.6 TDi Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες:

  • JR Performance: 60 ευρώ
  • K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

 

(περισσότερα…)

Mini Countryman 2.0 D 143hp
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mini Countryman Diesel Stage 1  +37hp ( Tuning )

To Mini Countryman εργοστασιακής απόδοσης 143hp αναβαθμίστηκε από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτων με πρόγραμμα βελτίωσης Stage 1. O 2.0 Diesel κινητήρας έχει χαρακτηριστή στην αγορά αυτοκινήτου για την αξιοπιστία του αλλά όχι για τις επιδόσεις του. Ο λόγος είναι οτι τα potential απόδοσης ενός δίλιτρου turbo κινητήρα είναι πολύ παραπάνω από τα μόλις 143 άλογα. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 180hp και με Stage 2 στα 208, μεταμορφώνοντας ολοκληρωτικά και αξιόπιστα τις επιδόσεις του.

 

Πακέτο Βελτίωσης Stage 1:

mini diesel βελτιωση

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 1

Αναβάθμιση από τα 143->180ps

 

Πακέτο Βελτίωσης Stage 2:

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 2
  • Σπορ Φίλτρο Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)
  • Αγωνιστικός Καταλύτης Πετρελαίου

Αναβάθμιση από τα 143->208ps

 

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Mini Countryman 2.0D Stage 1:   500ευρω

Κόστος Προγράμματος Βελτίωσης Mini Countryman 2.0D Stage 2:   600ευρω

(περισσότερα…)

Vw Golf 1.6 TDI Bluemotion 105ps
Tuning | Βελτιώσεις | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Vw Golf 1.6 TDi Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου  (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων      (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας                   ( Speed Limiter off )

Το Vw Golf 1.6 TDi με κωδικό κινητήρα CLHA ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 2. Η εργοστασιακή απόδοση των 105ps είναι πολύ μικρή για να κινήση το στιβαρό αμάξωμα του Golf. Με βελτίωση Stage 1 αναβαθμίζεται στα 145hp ενώ με Stage 2 όπου περιλαμβάνεται σπορ φίλτρο ελευθέρας και ανεβαίνει στα 160 δυναμομετρημένα άλογα. Μετά τη βελτίωση η απόδοση του αυτοκινήτου μεταμορφώνεται με το κινητήρα του Golf να έχει ροπή από τα χαμηλά έως το κόφτη κάνοντας τις προσπεράσεις παιχνίδι.

Πρόγραμμα Stage 1 - Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 1 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

 

δυναμομετρηση tdi

Πρόγραμμα Βελτίωσης Stage 2 – Σπορ Φίλτρο Εισαγωγής Αέρα

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

 

golf προγραμμα βελτιωση

Golf 1.6 Τdi Πρόγραμμα Bελτίωσης Stage 2

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 1:   350ευρω

Κόστος Vw Golf Βελτίωση Stage 2:   450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες

  • JR Performance: 60 ευρώ
  • K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

 

(περισσότερα…)

Mercedes Vito 2200 CDI 163ps
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes Vito Diesel Stage 2 ( +62hp )

Το Mercedes Vito με τον 2,2 CDI εργοστασιακής απόδοσης 163hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτιώσεις Stage 2. Ο 2200 CDI είναι ένας κινητήρας που έχει πολλές επιλογές βελτίωσεις και έχουν εφαρμοστεί όλες από το Κέντρο Προγραμματισμού Αυτοκινήτου. Αναλυτικά:

Stage 1:

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 1

Αναβάθμιση από τα 163->200ps

Stage 2:

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 2
  • Σπορ Φίλτρο Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)Mercedes Vito βελτιωσεις
  • Καταλύτης Πετρελαίου 200κυψελών

Αναβάθμιση από τα 163->225ps

Stage 3:

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 3
  • Σπορ Φίλτρο Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)
  • Μεγαλύτερο Χειροποίητο Intercooler
  • Μεγαλύτερα Μπεκ Παροχής Πετρελαίου

Αναβάθμιση από τα 163->248ps

Stage 4:

  • Πρόγραμμα Βελτίωσεις Stage 4
  • Σπορ Φίλτρο Ελευθέρας (Κ/Ν είτε Pipercross)
  • Hybrid Turbo
  • Μεγαλύτερο Χειροποίητο Intercooler
  • Μεγαλύτερα Μπεκ Παροχής Πετρελαίου

Αναβάθμιση από τα 163->280ps

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             163hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:    200hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:     225hp

βελτιωση mercedes vito

              Πρόγραμμα Βελτίωσης Mercedes Vito

 

 

Εργοστασιακή ροπή:                         36.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  43.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                  48.6kg

 

Κόστος Mercedes Vito Βελτίωση Stage 1:   500ευρω

Κόστος Mercedes Vito Βελτίωση Stage 2:   600ευρω 

Κόστος Mercedes Vito Βελτίωση Stage 3:   750ευρω

Κόστος Mercedes Vito Βελτίωση Stage 4:   900ευρω

(περισσότερα…)

Suzuki SX4 1.9 DDis
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Diesel Stage 1 ( +30hp )

To Suzuki Sx4 ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:             127hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:                   157hp


Εργοστασιακή ροπή:                         30.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                  36.5kg

 

Κόστος Suzuki sx4 Βελτίωση:  350ευρω

 

(περισσότερα…)

Skoda Rapid 1.6 TDi 105hp
Tuning | Βελτίωση | Πρόγραμμα

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Skoda Rabbit Stage 1 ( +40hp / +7.0kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Skoda Rabbit Stage 2 ( +55hp / +10.0kg )

  • Kαθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Kαθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Skoda Rapid 1.6 Tdi με κωδικό κινητήρα CAYC εργοστασιακής απόδοσης 105hp ήρθε στην Ecu-Center για βελτιώσεις Stage 2 με αύξηση ιπποδύναμης +55 δυναμομετρημένα άλογα. Η απόδοση του αυτοκινήτου άλλαξε ριζικά και οι επιδόσεις του Rapid μεταμορφώθηκαν γεμίζοντας όλες τις ταχύτητες δυνατά από το ρελαντί έως το κόφτη.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                105hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      145hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +40hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      160hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +55hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           25.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    32.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +7.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    35.0kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                  +10.0kg

 

Κόστος Skoda Rapid Βελτίωση Stage 1:    350ευρω

Κόστος Skoda Rapid Βελτίωση Stage 2:    450ευρω*

*Συνδυάζεται με σπορ φίλτρο εισαγωγής αέρα

Προτεινόμενες μάρκες

  • JR Performance: 60 ευρώ
  • K&N                     : 70 ευρώ

Αντίστοιχες Βελτιώσεις:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 1.6 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 2.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 3.0 TDi:

Bελτιώσεις σε κινητήρες 5.0 TDi:

(περισσότερα…)

Mercedes (W211) 3200cc 170hp
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Diesel Stage 1 ( +32hp )

 

  • mercedes w211 βελτιωση

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:  170hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη:       202hp

 

Εργοστασιακή ροπή:       37.0kg

Βελτιωμένη ροπή:              48.3kg

 

(περισσότερα…)

Ford Focus 1.6 TDCi 110hp
Βελτίωση | Φίλτρο Μικροσωματιδίων Πετρελαίου Dpf | Βαλβίδα Ανακύκλωσης Καυσαερίων Egr

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Focus 1.6 TDCi Stage 1 ( +30hp / +5.5kg )

  • Πρόγραμμα Βελτίωσης Ford Focus 1.6 TDCi Stage 2 ( +45hp / +7.2kg )

  • Καθαρισμός Φίλτρου Μικροσωματιδίων Πετρελαίου (DPF)

  • Καθαρισμός Βαλβίδας Ανακύκλωσης Καυσαερίων    (EGR)

  • Αφαίρεση Περιοριστή Ταχύτητας ( Speed Limiter off )

To Ford Focus 1600cc TDCi εργοστασιακής απόδοσης 110hp και κωδικό κινητήρα (G8DA – G8DB) ήρθε στην Ecu-Center για βελτίωση Stage 1. Η απόδοση των 110hp είναι μικρή για να κινήσει το στιβαρό αμάξωμα του Focus. Με βελτίωση Stage 1 μέσω της εργοστασιακής θύρας OBD ή ιπποδύναμη αυξάνεται κατά +30hp φθάνοντας τα 140 άλογα με +5.5kg ροπής. Μετά τις βελτιώσεις οι επιδόσεις του Focus 1.6 TDCi μεταμορφώθηκαν με όλες τις ταχύτητες να έχουνε αυξημένη δύναμη έχοντας παράλληλα μειωμένο turbo lag. Η κατανάλωση σε ταξίδια και μετακινήσεις μέσα στη πόλη μειώθηκε κατά 0.6-0.8l/100km. Ωφέλιμο εύρος ροπής 1600-3400rpm.

 

Εργοστασιακή Ιπποδύναμη:                110hp

Ford Focus TDCi Stage 1

Ford Focus 1.6 TDCi Stage 1

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 1:      140hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 1:      +30hp

Βελτιωμένη Ιπποδύναμη Stage 2:      155hp

Αύξηση Ιπποδύναμης με Stage 2:      +45hp

 

Εργοστασιακή ροπή:                           24.0kg

Βελτίωση ροπής Stage 1:                    29.5kg

Αύξηση Ροπής με Stage 1:                  +5.5kg

Focus tdci προγραμμα αναβαθμιση

Ford Focus 1.6 TDCi Stage 2

Βελτίωση ροπής Stage 2:                    31.2kg

Αύξηση Ροπής με Stage 2:                   +7.2kg

 

Κόστος Ford Focus 1.6 TDCi 110hp Βελτίωση Stage 1:  350ευρο

Κόστος Ford Focus 1.6 TDCi 110hp Βελτίωση Stage 2:  500ευρο

(περισσότερα…)